百公里油耗1.6L？Jeep指挥官PHEV值不值得买

[车友头条-车友号-路咖汽车]  提到Jeep品牌在人们心中的形象是怎样的？你可能会想到那台哪里都能去的牧马人( 参数 | 询价 )，也可能会想到那台霸气十足的大切诺基，总之，对于Jeep来说，"硬汉子"是很多人对Jeep车型的第一印象。

如今放眼中国汽车市场，新能源汽车的销量占比在不断攀升，在纯电动车还未能完全代替燃油车的时代，PHEV( 参数 | 询价 )插电混动车型的优势就非常明显了，而在今年11月，广汽菲克Jeep就正式推出了旗下首款新能源车型：指挥官PHEV( 参数 | 询价 )，共两款车型，补贴后售价区间为30.98-32.28万元，其纯电模式下NEDC工况续航为70km，那么这款车究竟实力如何？又值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

Jeep指挥官PHEV的整体外观与纯燃油版相比差别不大，只不过在一些细节上有所调整，进一步突出其新能源汽车的身份，前脸依旧是富有辨识度的7孔格栅和LED大灯。

车身侧面最大的不同在于换装了一套全新的18英寸五辐轮圈（臻享版为19英寸），且风阻更低，同时左后翼子板上增加了充电接口，侧面还加入了PHEV铭牌，车身尺寸上长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。

车身尾部，硅谷银色车漆、混动绿和镀铬材质拼接的"PHEV"尾标，也为指挥官PHEV车型独有，其它部分与燃油版保持一致。

Jeep指挥官PHEV的内饰同样没发生明显变化，采用了左右对称的布局设计，可提供两种颜色：帕米尔色系（白）和石林色系（黑），新车继续采用了传统机械挡把。

7英寸液晶仪表盘也采用了混动版本专属的UI设计，最中间的位置显示时速，左侧为电池+发动机能量指示、能量回收指示和加速刹车动能回收能量指示，右侧则为车辆的续航信息。

标配8.4英寸的中控大屏上，有一个专门的"混动"界面，能够实时显示电能和发动机动能的使用情况。