路虎揽胜极光，已经优惠7万起了，能让你心动吗？

[车友头条-车友号-优视汽车]  在车圈里有这么一款车，曾经卖到60万的时候消费者反而真的是抢着买，人们也以拥有一台这样前卫且新潮的SUV而感到自豪。可随着时间消逝，渐渐地人们发现它其实并没有所想象中那么好，慢慢地也就对它冷落，到如今，这台车终端的价格已经来到了30万元上下，可10月份的销量却仍然只有区区的896台，对此我们也不禁想要问：它到底怎么了？

是啊，路虎揽胜极光( 参数 | 询价 )，现在就连最新的2020款车型其终端也已经是优惠7万起了，但即便拥有这样的价格，在市场上的它也依旧没有让多少消费者心动，曾经比肩奔驰、宝马的路虎时尚SUV，怎么在今时今日偏偏就不灵了呢？究竟是用户口味的变化还是路虎策略的失败？今日着重来提及几点原因。

第1，质量不敢恭维

虽说在大部分中国消费者眼中，路虎的名气是可以比肩甚至超越德系里的奔驰、宝马、奥迪等品牌的，但是现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维。

几年前的央视3·15想必大家都还有印象吧，在当年的晚会上，路虎揽胜极光就爆发了大面积的变速箱故障，至今让那批车主都还是诚惶诚恐。另外，路虎车型上大量电子元器件的运用也是导致其小毛病不断的重要原因，所以在豪华品牌里路虎的产品质量控制的真心是一般了，而这也就导致消费者有了路虎质量就是不好等先入为主的观念。

其实要说实话，2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后，原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了，但无奈老款留下的祸根太深，所以一时间肯定还是难以消除的。最终，在这种口碑久而久之的积淀下，也就使得国产极光哪怕是降价6、7万都很难销量有所起色了，实在悲哀。

第2，车型缺乏竞争力

虽说当初极光推出的时候外形确实惊艳到了世人，但现如今这车造型也已经看了那么久了，所以总归有些审美疲劳。另外，自主品牌里还有个便宜了20万的"兄弟"，而且外观几乎如出一辙，所以这无形中又让消费者对其外观越来越不感冒。