[车友头条-车友号-车动态] 老实说,雪铁龙在今年还是挺让我刮目相看的。犹记得,其年初之时定下了务实的销量目标——2019年9.5万台的年销量目标,这个目标虽然看起来相对务实,但是从目前的情况来看,即便是这9.5万台,雪铁龙想要完成也已然是奢望。
据东风集团官方数据显示,神龙汽车11月份的销量为7276辆,同比下滑了53.7%;1-11月份的累计销量为10.5万辆;其中东风标致11月份的销量为4775辆,1-11月份的累计销量为5.6万辆,同比下滑了57.48%,虽然销量实在是难看的很,但是相比之下,我们雪铁龙则更加惨淡,雪铁龙11月份的销量为2501辆,同比下滑29.87%;1-11月份的累计销量为4.9万辆,同比下滑了54.25%,而这样的数据直接把法系车的浪漫打了个稀碎。
但是即便如此,雪铁龙还是内心强大到无人能匹及,其近年来推出的天逸、云逸以及C3-XR( 参数 | 询价 )都未能获得消费者的认可,干脆破罐子破摔推出了前段时间备受嘲讽的"中国特供车"。
雪铁龙官方表示,根据规划,将于2020年推出一款代号为M443的全新车型,专门为中国市场打造!不知道大家对此意下如何,反正我看到这款车的第一反应就是雪铁龙这样做恐怕会弄巧成拙。可是话音未落,雪铁龙这边又推正式上市了2020款C6,至于如何,我们不妨一起来了解下!
2020款C6
作为年度升级款车型,雪铁龙并未对C6( 参数 | 询价 )的外观作出太多调整,仅仅是在细节方面做了小幅度调整。前脸外观依旧是妥妥的法系风,外观很有辨识度,不过也仅限于此了。
配置上倒是可以说一说,大面积的皮质材料彰显质感,全液晶仪表盘和液晶触摸屏。真皮方向盘的确很有法系车的豪华感。其中豪华型车型上增配了全LED大灯及LED雾灯,且全系标配了胎压监测功能。
(文/车友号 车动态)