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​ 国产揽胜极光实拍 车内五屏联动 标配全地形反馈适应系统

车轨车轨2019年12月27日 07:57  

[车友头条-车友号-车轨]  其实早在今年七月底,国产的全新一代路虎揽胜极光( 参数 | 询价 )就已经上市了,新车共推出6款车型,售价35.58-50.58万元。但一直没机会亲身体验,不过近日我们有幸对全新一代路虎揽胜极光进行了实拍,接下来我们看看这款号称"智能高科技豪华全地形SUV"的独特魅力。

新一代揽胜极光采用了最新的揽胜( 参数 | 询价 )家族设计语言,较小的前进气格栅采用倒梯形蜂窝状中网,狭长的大灯造型也非常犀利。新车采用20英寸炫黑的钻石切割轮毂,造型酷炫。

新车悬浮式车顶以及溜背式车身的设计,长宽高为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm。另外,新车采用了隐藏式门把手设计,在提升科技感的同时也降低了风阻系数

内饰方面更加豪华,仪表台以及门板等处大量采用带双缝线的真皮覆盖,整体造型简洁流畅。车内采用5屏联动,分别为12.3英寸全液晶仪表盘、上下排列的双10.2英寸中控屏、超广角流媒体内后视镜以及全彩抬头显示系统(HUD),科技水准非常高。

新车搭载了英杰力2.0T发动机+48伏MHEV轻度混合动力系统,其发动机最大功率249马力,最大扭矩365牛·米,并匹配重新调校的9速自动变速箱

揽胜极光搭载360°全方位车身影像系统,可通过12个传感器和4个摄像头采集数据,更好地给驾驶者提供便利。还搭载了全地形"透视"技术,可以通过车辆前方的摄像头和两个外后视镜下沿的三个摄像头,获取车底视觉盲区的路面情况。

驾驶辅助系统方面新车配备了,行车便利性驾控辅助、侦测警示性驾控辅助、状态提醒性驾控辅助以及停车便利性驾控辅助等功能。

全新一代路虎揽胜极光继承了ATRS路虎全地形科技,全系标配第二代智能全地形反馈适应系统,ATPC全地形进程控制系统也是全系标配。拥有6种地形+1种自动驾驶模式,车辆可以实现四驱和两驱的智能自动切换。

(文/车友号 车轨)

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