马自达3紧急制动故障，无障碍自动启动，驾驶安全降低

文 Trevor Mogg

自动紧急制动系统是非常实用的功能，这也成为了越来越多汽车的标配，但是当它无缘无故启动的时候，这项便利技术就成为了车主们的负担。而最近在一些马自达3( 参数 | 询价 )车型上就出现了这种困扰。

最近马自达汽车宣布召回了35，000多辆2019年和2020年马自达3，因为在正常的行驶过程中，它的SBS软件会自动激活，即便前方没有任何障碍物，这对于车主们的驾驶体验和道路安全都造成了极为严重的影响。

自动紧急制动系统本应该是维护用户的安全，在不影响正常驾驶的情况下，当检测到前方出现障碍物的时候，自动制动避免险情的发生。但是当它出现错误，原本用于安全的软件成为了致命的因素。

在马自达汽车官方公布的消息来看，到目前为止并没有人因此受伤，它在报告中解释道“由于智能制动系统(SBS)自动紧急制动系统的意外启动，受影响的车辆可能会在开车时意外停车，这是因为SBS软件的错误编程“可能会导致车辆在驾驶时错误地检测到前面的障碍物”，从而导致紧急刹车启动。而如果SBS自动紧急制动系统意外启动时驾驶，后部碰撞的风险可能会增加。

对此马自达汽车给出了解决方案，那些较新的车型的修理很方便，只需要对SBS软件重新编程就行了。但是对于一些较老的车型来说，这将会涉及到更换或重新编程的整个仪器集群，以解决这一问题。

目前马自达汽车正在逐渐联系受影响的车主，计划在2020年2月17日之前完成所有的召回。

随着汽车市场的发展，因为其便利性和安全性，自动紧急制动技术变得愈来愈普遍，许多车商也把它作为卖点来吸引消费者，截至目前为止已经有20多家汽车制造商承诺在新车中添加自动驾驶系统的标准配置。

智电点评

汽车市场上有着各种便利技术，这一切都是为了让驾驶者更加安全和方便，但是当这些技术出现问题的时候，反而会让驾驶者陷入危险当中。比如让你在行驶中突然停下的紧急制动技术，如果是在高速公路上发生故障，造成的危害难以想象，所以驾驶者们应该更相信自己的技术，而不是盲目信任科技。

（文/车友号 智电汽车）