换代凯雷德上市，能否用黑科技“秒杀”林肯领航员？

[车友头条-车友号-AutoLab]  这是一辆非常有意思的美国豪华车。

一直以来美式豪华都被认为在科技含量方面要逊色于BBA等豪华品牌。但这一次全新换代的凯迪拉克凯雷德，拥有大尺寸的首创OLED曲面显示屏+超级智能驾驶系统等科技，科技方面对德系豪华来了一个逆袭。

这是一辆非常美国的“全尺寸SUV”，尺寸比我们常见的雷克萨斯LX570、奔驰GLS( 参数 | 询价 )等SUV还要大上一圈，与林肯领航员( 参数 | 询价 )同级。这可能是你的C级( 参数 | 询价 )驾驶证能开上最大尺寸的车。

当全世界都在降排量+涡轮增压的时候，凯雷德依然装备了那副成名的6.2L V8自然吸气引擎，而且是不知道连续多少年获得“沃德十佳”的引擎。驾驶体验实在太棒了，而且我实测过旧款车型，油耗并不会比奔驰和雷克萨斯更高。

我们来详细了解一下凯雷德都有哪些有意思的改变：

全尺寸的SUV和超跑都会让设计师非常头痛，如何在全尺寸的体形上表现出豪华车的精细和质感，但又要展示大尺寸的霸气？林肯领航员用了很多传统的线条和更多灯光设计来展示，而凯雷德就简单得多。

凯雷德使用了凯迪拉克标志性的直列式车灯设计，包括大灯和尾灯，这种高长、垂直的灯光设计“只此一家，别无分店”，立体感非常强。再加上全系标配22英寸轮圈，官方照片一出来就获得许多媒体人的赞赏。

但这一次最吸引人的，不是与前代设计大变的外观，而是内饰的大胆前卫和科技感。

我们知道内饰设计最成功的是奔驰，用在GLS和S级( 参数 | 询价 )轿车上把双联大屏的概念做到极致，让众车厂纷纷效仿。而全新一代凯迪拉克凯雷德也是这种技术的支持者，但有一点它比奔驰做得最好——得益于技术的进步，用上了大面积的OLED曲面屏。

通用官方称它为“业界首创应用OLED曲面屏仪表显示”，事实上第一个用上曲面屏仪表盘的是大众途锐( 参数 | 询价 )，那是一块由博世提供的12.3英寸曲面屏。但凯迪拉克把这一项技术提升到了极致——OLED，显示区域超过38英寸。