效果堪比N95口罩，车载空气净化还能这么用

[车友头条-车友号-我行车行]  目前全国各地不少公司企业都复工了，那些结束14天隔离期的人开始告别“云办公”，进出公司，但新型冠状病毒疫情仍在持续，任何人都不能掉以轻心，如果你因为工作事务等原因必须要外出，我们建议是尽量不要搭乘公共交通，能自己开车最好自己开车。对此，已经有不少的车主在社交媒体上提出了这样的疑问：如果开车出门，车内自带的空气净化装置能否有效地抵挡病毒呢？

在这次疫情期间，口罩、消毒、车内空气净化都被推到一个史无前例的关注度之上，很多人之前甚至都不知道自己的爱车有没有这项配置，在买车时也不会关注是否要车载空气净化，但疫情来势汹汹，很多人都是第一次使用，难免心中疑惑其功能，那么我们下面来讲讲车载空气净化有什么用，又应该怎么用。

目前很多车型都搭载了空气净化，例如沃尔沃的Cleanzone系统、特斯拉的“末日模式”、上汽MAXUS Air clean系统、标致雪铁龙的AQS空气质量控制系统，虽然名字有所不同，但其基本原理相差不大。

车载空气净化器通常由高压电路负离子发生器、微风扇、空调滤芯等系统组成。通过机器内的微风扇使车内空气循环流动，污染的空气被机器内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯过滤吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，接着被微风扇送出，从而达到清洁、净化空气的目的。

从打开方式上来看，车载空气净化主要分为两种，第一种是一键开关，例如上汽MAXUS D60( 参数 | 询价 )配备独立式空气净化器总成，所有的部件都集中在主驾和副驾座椅中间，同时集成净化器触摸屏开关，在大屏上可以完成一键开启净化器操作以及调节净化器风机档位。

第二种与空调系统直接绑定，例如上汽MAXUS G50( 参数 | 询价 )配备HVAC集成式空气净化，其过滤器和负离子发生器分别集成在前HVAC总成和吹面风道内部，而在副驾处装配PM2.5传感器。在操作上，只需要打开前空调风扇就可以启动空气净化功能，空调的风档越大净化速度就越快。

（文/车友号 我行车行）