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品控好,颜值高,搭载10AT变速箱的讴歌RDX,值得买吗

车与舆车与舆2020年02月28日 17:01  
[车友头条-车友号-车与舆]   在日系品牌中, 丰田本田日产可谓是形成了三足鼎立,为日系品牌占据国内汽车市场起到了很大的作用,并在市场中有着很大的保有量和占有率,取得这样的成绩自然也有离不开广泛的产品和后期可靠的质量和较高的后期保值率。而说到广泛的产品中,除了推出更多的车型来面向更多不同的细分市场外,自然还离开提升品牌形象及定位,其中, 日产的豪华品牌是 英菲尼迪, 丰田的豪华品牌是 雷克萨斯,那么 本田的豪华品牌是谁呢,其实就是 讴歌。 讴歌这个品牌,相信大多数的消费者还是会感到有些陌生,因为它在品牌知名度上远远不及 英菲尼迪和 雷克萨斯,究其原因则是车型较少,且在近几年发展的不是很景气,但在去年,推出了中型SUV车型 RDX( 参数 | 询价 )后,让这个品牌的热度有些升温,将部分消费者的目光又拉了回来。

外观上,星辉点缀式的熏黑式中网搭配上硕大的 讴歌LOGO和金属镀铬装饰的外包围,看起来很有气势,尖锐式的车灯设计很有力量感,同时采用了 LED光源和全新设计的内部灯组,具有很强的科技感。下包围处锋利的造型设计也很好的迎合了年轻人的喜好。

车身侧面,凌厉的线条,内凹式的车门外加西方的金属镀铬装饰,在无形中提升了车辆的档次感,也很有张力。

车尾处,C形的尾灯设计具有 本田一贯的设计风格,具有个性化的同时,还增添了夜晚行车时的辨识度。

内饰上, 多功能方向盘的设计在你开车过程中操作十分方便,几乎没有误操作的概率,传统式的机械指针仪表配合中间用液晶屏幕显示的行车电脑信息让你在读取数据时也很方便,悬浮式的10.2英寸中控液晶屏配上下方物理按键的操作,反应速度还是可以的。

动力上, 讴歌RDX搭载了一台2.0T 涡轮增压 发动机,最大输出 功率195千瓦/265马力,峰值 扭矩380牛·米,传动方面匹配10速手自一体变速箱,最大程度的保证了车辆的燃油经济性,从而降低了用车成本,再加上高配车型上的四驱系统加持和一定的优惠幅度,性价比还是很高的。

(文/车友号 车与舆)

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