无端编造长安马自达CX-8停产，“老鼠屎媒体”何时能醒悟？

[车友头条-车友号-W动力]  在汽车媒体行业，很多时候都需要翻阅新闻找选题，在找选题的过程中，无论看到什么样的新闻点，都需要保持一颗求真的心去看待这些新闻点，尽最大努力去查证这些新闻点的真实性，以保证自己想要抒发的观点从一开始就有一个正确的方向。

但在人人都是自媒体的时代，媒体门槛太低，有一部分媒体或是新入行业的编辑，并没有这样的观念，甚至可以说是专门以各种标题党，亦或是直接凭空捏造假新闻点来获取更多的关注度，造成了目前车媒的公信力在车迷和消费者心中一降再降。

前两天我在查找新闻点时，就看到了一篇名为《曾想挑战汉兰达( 参数 | 询价 )，现月销仅6台面临停产，马自达CX-8( 参数 | 询价 )要“凉”了》的文章，文章中引用了长安马自达官方公布的2月销量真实数据，想以此来阐述CX-8这款车在市场中面临的困境。刚开始一看，在数据引用上是没有任何问题的，但接下来，这家媒体便脱离真实情况开始编造假消息了。

在文章的开头之后，这家媒体在一段话中写到——据部分长安马自达经销商透露，该车一年在店里也卖不出去几台，已经到了停产的边缘。这段话的前半句其实没有什么问题，CX-8作为长安马自达的旗舰SUV车型，面对的对手是汉兰达等一众上市已久的中大型SUV，但其市场表现就目前看来的确差强人意。然而其后半句话却有些混淆视听的意思，毕竟从经销商口中透露CX-8到停产边缘这件事，在旁人看来很可能会与车企放出消息有关，这样的消息无论对于车主还是准车主都会产生负面的心理影响。

为求证消息的真实性，W动力立即向长安马自达的厂方负责人求证，得到的答复却并非如此。据厂方负责人回应，长安马自达CX-8目前是订单生产，CX-8虽然销量未达到预期，但作为长安马自达的旗舰SUV车型，CX-8目前更多的意义在于其作为长安马自达乃至马自达品牌在国内市场的品牌形象塑造者。

（文/车友号 W动力）