宝马小改款5系就长这样，是不是比奔驰E级好看呢？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  第 7 代宝马 5 Series 于 2016 年 10 月全球亮相以来，迄今已过近 4 年，也届小改款周期，伪装测试车也陆续于海外捕获。近日网络上则流传疑似小改款宝马 5 Series 官方厂照图片，小幅修饰的灯组变化以及搭载 M Sport 套件的外型朝向 3 Series 看齐，整体造型更显紧致利落。外界预估宝马 原厂可能于 5 月底正式发表新车，若疫情好转，则有机会在年底前上市。

日前在网络流传的疑似小改款宝马 5 Series 官方厂图，为外观前后 45°角度照片。纵使内饰配备与科技革新尚未明朗，小改款 5 Series 在外观上的变化亦相当明显且具焕然一新感受。

虽然同样导入品牌新世代家族语汇，不过与品牌轿车旗舰 7 Series于小改款时的变动不同，小改款 5 Series 并未换上大型双肾形水箱护罩，而是一改过去方正线条，而搭载与新世代 3 Series 相似的 6 角形水箱护罩，并于中央处以镀铬饰条连接。

在拉宽的水箱护罩左右，4 眼式头灯设计也与品牌新世代车型同步导入双 L 型光条，并于造型上导入更多锐利转折线条，并延伸至前保杠。前保杠也一改现行 3 闸式进气坝较宽大且平行的设计，同样采类似 3 Series M Sport 车型相同、两侧较立体、内以蜂巢状设计的形式，而两侧倒 L 形饰板也因应气坝而进行造型调整。

车侧部分，可见轮廓并未变更。Air Breather 车侧导流气孔的延伸线条至后轮拱，并且与侧裙的摺线整合，形成车侧的视觉重点。车门钣件丰富的角度变化也依旧，再配合上述的摺线，增进了视觉层次。

车尾部分最主要的变动则是在于尾灯灯组的重新造型。与 7 Series、3 Series 相同，可见小改款 5 Series 导入比例更高的燻黑灯壳，LED 光源有机会搭载 3D 立体表面设计，营造更丰富、新鲜的视觉感受，下方保杠、气坝与排气管造型则与现行 M Sport 车系相同。而从车尾铭牌可见车型为 530e，左前叶子板的充电孔设置也代表此车为 PHEV( 参数 | 询价 ) 插电式油电混合车款。