近60万的奔驰CLS级推1.5T+48V香不？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  此前，车圈最膨胀可能就是宝马了，一台2020款进口i8，改版车型就卖到了200万，你别看它是个跑车，实际上也就配了一台最大只有231马力的1.5T三缸发动机，这应该上史上最贵的三缸机车型。

好在宝马为i8配上了一台最大功率为105kW、最大扭矩为240N·m的电机，百公里加速为4.6s。说实话，这个性能赶比亚迪唐( 参数 | 询价 )4.3s都还差点。仅凭一个跑车外观设计就能卖到200万，实在是膨胀。

除了宝马以外，奔驰也逐渐变得膨胀起来。近日，奔驰为旗下中大型轿车CLS级( 参数 | 询价 )四门轿跑新增了260车型，没错就是新增了1.5T发动机车型，并且为它配上了48V轻混系统，美名其曰是降低了门槛，实际上售价还是卖到了57.68万元。

奔驰CLS“沦落”到搭载1.5T发动机，实在是让人想不通。毕竟对于奔驰来说，CLS级的地位甚至要高于奥迪A7( 参数 | 询价 )和宝马6系( 参数 | 询价 )的，甚至还有人多人认为奔驰CLS级和奔驰S级( 参数 | 询价 )只是风格相差，并没有贵贱之分。

民间奔驰CLS有较高的评价并非毫无道，张口就来，为了捧而捧。在奔驰的轿车产线中，除了大哥S级以外，CLS级就是另外一个门面，它是新世纪( 参数 | 询价 )首款把跑车和轿车结合在一起的车型，之后一度掀起Coupe设计潮流。

奔驰CLS级除了在外观设计一直是引领潮流，在动力性能上也是一个王者。2004年，奔驰CSL级在第74届日内瓦车展上正式面世，这也是第一代奔驰CLS级。CLS350车型配备一台新开发的3.5LV6发动机，最大功率200kW，最大扭矩350N·m，匹配一台7AT变速箱，百公里加速为7s。

CLS是最低配车型，高配车型CLS500则是配备一台5.0L V8发动机，最大功率225kW，最大扭矩460N·m，匹配一台7AT变速箱，百公里加速为6.1s。

（文/车友号 Auto丨森林）