本田粉请注意，凌派混动来了

[车友头条-车友号-AL频道]  日前，广汽本田凌派( 参数 | 询价 )混动发布了官图以及车型相关信息，关注这款车的朋友们想必也是馋了很久，据目前了解到的消息，凌派混动现都已陆续到店，大家感兴趣的其实可以去店里摸摸实车了，至于凌派混动的上市的时间则是定在了6月份。

关于1.5L第三代i-MMD混动系统

凌派混动最大的看点毫无疑问是它的混动系统，也就是1.5L第三代i-MMD混动系统，这套混动系统本田在海外市场的INSIGHT( 参数 | 询价 )车型上已经搭载。此次凌派搭载这套混动系统后，也使凌派混动成为本田此套动力系统在国内应用的首款车型。

这套混动系统的1.5L发动机热效率做到了40.5%，它的最大功率为80kW，最大扭矩为134Nm，而第三代i-MMD混动系统里的行车电机最大功率为96kW，最大扭矩为267Nm，由此凌派混动的综合最大功率是113kW。

对于混动产品，油耗一直都是产品亮点，凌派混动这次可以做到4.0L/100km的综合油耗，顶配车型则为4.1L/100km。

在驾驶层面，这套1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统具有三种行驶模式：EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式，系统会通过不同路况智能切换三种行驶模式，这一点和2.0L第三代i-MMD混动系统是一样的设定。而在驾驶模式上，则有NORMAL\ECON\SPORT\EV这四种供消费者选择。

其实1.5L第三代i-MMD和2.0L 第三代i-MMD在结构和原理上都是一样的，减速拨片有三挡可调，而根据官方介绍，凌派的这套混动系统相比2.0L第三代i-MMD混合动力系统也有一定程度上的优化，比如在车辆上下坡时，有对动力输出的控制策略有所改变，能提供更自然、符合驾驶者直觉的驾驶感受。

相比燃油版，凌派混动有哪些肉眼可见的变化点？

（文/车友号 AL频道）