究竟是文化差异还是产品问题？DS在中国销量低迷

[车友头条-车友号-电动公社]  DS这个品牌，可能很多人都没有听说过。在路上遇到了可能还以为是某个不知名的国产品牌，但实际上DS这个品牌是一个法国豪华品牌，而且还是总统的座驾。

目前DS品牌在中国的销量惨不忍睹，2019年全年的总销量也仅仅2000台左右，甚至都比不上其他品牌单车型的一个月的销量。那到底是什么原因导致了这个豪华品牌没落呢？

DS这个品牌，本身的名称和寓意都不是非常的好听。而且国人也是非常讲究这种买车的彩头的，虽然DS的法文全称为Déesse，在法语中是"女神"的意思，但在水土不服的中国，DS的汉语拼音却是diao si（屌丝）的谐音，这势必会影响一批人对这个品牌的看法。就连国产品牌吉利，都打出广告"买车就图个吉利"这样的话语，可以说是非常了解中国人的心理了。

另外DS这个品牌，旗下品牌的车辆大多用的是1.6T发动机和6AT变速箱，而同价位的豪华车，基本上用的都是2.0T发动机，而这款1.6T的发动机，属实是有点小了。而且在大部分人印象中，小排量只有廉价车才会使用。而且现在很多豪华品牌变速箱都出到8AT甚至10AT了，这个6AT变速箱难免显得有点老旧。好再的是新出的DS7用的是8AT变速箱，可依然是1.6T的发动机。

最后所有的DS都是前驱车，这个设定属实不豪华。但如果把它定位于普通合资品牌，那它二十多万的售价区间又显得毫无性价比，这样的产品，消费者自然不会买单。

随着DS销量不好，DS的全国经销商也都纷纷关闭，如今全国的经销商不超过百家。所以就导致有些想买DS车型的朋友，但当地没有DS的经销商可能就会打消了这个念头。包括买车之后的很多售后问题，都很难得到保障。这就像是一个恶性循环，销量越不好，经销商也就越少。同理，经销商越少，销量也就越少。当然了，我并不认为DS会退出中国市场，毕竟这么多年的经营和投入都已经做了，前功尽弃损失更大，并且大家都知道中国市场是个香饽饽，更是不能放弃。

（文/车友号 电动公社）