两大电池巨头激辩“针刺”，三元锂电池能解决自燃问题吗？

[车友头条-车友号-傅雪峰的车评]  比亚迪和宁德时代的争论成了近期一个火爆话题，争论的焦点是动力电池“针刺试验”有无必要；争论尚无结论，电动汽车的自燃又成了火爆新闻，5月份以来，随着气温的上升，新能源汽车又屡屡被媒体曝出自燃事件。

电动汽车自燃问题经常受到媒体关注

这就让人感觉，争论还是有必要的，正所谓理不辩不明。对于消费者来说，围观两大电池巨头的争论能了解到一些电池安全知识，而实际上，大家真正关心的不是要不要“针刺”，而是什么样的电池能解决电动汽车的心病——自燃。

“滥用测试”有无必要？

争论的源头，是比亚迪在3月份发布“刀片电池”时，公布了三种电池“针刺试验”对比视频：三元锂电池刺后爆燃，块状磷酸铁锂电池刺后冒烟，而刀片电池刺后不冒烟、无明火，表面温度也不高。

比亚迪发布的三种电池针刺对比测试

所谓针刺试验，是用导电的钢针以一定速度刺穿电池，造成电池内部短路，如果电池不起火、不爆炸，就视为通过测试。

比亚迪做针刺试验，无非是想证明自家的刀片电池安全性好；但一刺之下又暴露了某些电池“刺不得”，这就为一个多月后的争论埋下了伏笔。

5月11日，宁德时代董事长曾毓群在公司2019年度业绩说明会上直言：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全”。

这个表态似有所指，比亚迪方面有人回应：“不服？！那也来扎一下吧！”

两大巨头的争论就此开始。

比亚迪想表达的是“扎扎才安全”；而宁德时代则强调：“不扎也可以很安全”。

诚如宁德时代曾毓群董事长所言，针刺试验是电池安全“滥用测试”的一种，但滥用测试真的不等于安全测试吗？

这里所谓的“滥用(Abuse Testing)”，主要指的是使用中的“非正常情况”，换句话说，就是各种比较极端的情况。这个词看上去比较特别，但实际上，这是行业内测试和评价电池安全性的常规方法。从国际和一些国家的相关标准看，动力电池安全测试中的项目大都属于滥用测试，比如跌落、挤压、泡水、火烧、过充、过放、短路等等。

（文/车友号 傅雪峰的车评）