新征途序三 | 胡汉杰：百年基业长青路 创领解放新征途

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  一批批解放研发人薪火相传，一代代解放卡车接力领航

作者 |胡汉( 参数 | 询价 )杰

编辑|Jane

出品| 帮宁工作室（gbngzs）

“解放一路走来，靠的是什么？”

近年来，我经常在各种场合被问到这个问题。行业领导、合作伙伴、媒体记者、用户朋友……大家都在关注一汽解放的领航之道。

每次回答，我都会首先提到四个字——“技术领先”，这其中包括一汽解放对核心技术的自主掌控、在产品创新上的技术储备、在未来事业上的前瞻布局等。技术领先的背后，是研发领先。

说起解放的研发，大家有多少了解？

今年，是解放研发70周年。

1950年3月，伴随着新中国国民经济恢复，重工业部在北京组建汽车工业筹备组，同年7月3日，筹备组成立汽车实验室。作为我国第一个汽车品牌，解放卡车的研发由此起步。

70年来，当年的汽车实验室从北京南池子起步，由北京到长春，在分分合合、更更迭迭之中，一步步发展壮大，研发出一代代经典产品，培养出一批批汽车人才，孕育出一个个专业院所，为我国汽车工业的发展作出巨大贡献。

70年来，围绕解放卡车的研发始终是汽车实验室的中心和重点。从无到有、从弱到强、从引进吸收到模仿学习，从自主创新到开放合作……一路走来，一批批解放研发人薪火相传，一代代解放卡车接力领航。

今年，在解放研发70周年这个重要节点，知名媒体人葛帮宁著作出版了这本《新征途：解放研发70年》，这是她继2019年《解放：中国第一个汽车品牌的前世今生》之后，出版的又一本“汽车记忆”系列丛书。

本书的采访对象，包括了孟少农、庄群、刘经传、支德瑜、韩玉麟、徐兴尧、林水俊、周颖、郭孔辉、冯建权、田其铸、姚贵升、朱德照、王秉刚、董春波、许宪志、李骏、朱启昕、吴碧磊、尚兴武、赵国清、钱恒荣、郭立群23位前辈和同志。

（文/车友号 帮宁工作室）