原来人，才是长城汽车的最大宝库

[车友头条-车友号-大侠上车]  人才是第一资源。大到一个国家，小到一个企业，想要把事情做好、做大、做强，就要聚天下英才。西晋大文学家傅咸在《申怀赋》写到："穆穆清禁，济济群英。鸾翔凤集，羽仪"，今天的长城汽车又一次展现了这一景象。

7月19日，在保定的哈弗技术中心，长城汽车发布"柠檬、坦克、咖啡智能"三大技术品牌，到场的数百家媒体都在议论："科技长城"时代进入高潮期，那么长城的人才储备的厚度到底达到了什么程度？能否持续为长城汽车赋能增力？

事过半月，长城汽车就给出来答案，首批包含整车造型设计、动力总成、智能网联、智能驾驶、新能源五大领域的16位汽车行业各领域顶级专家组成"专家天团"，展示"科技长城"的硬核技术实力，并助力长城汽车向"全球化科技出行公司"转型。

整车造型设计

在成都车展上大放异彩的WEY品牌坦克300车型、哈弗大狗、欧拉白猫，还有引领国内皮卡潮流的长城炮，都是在这个纯西方团队带领完成。他们将国际最先进的设计理念与中国文化相融合，赋予各款车型更时尚，更年轻的基因，满足日益挑剔的客户审美要求。

（左起：长城汽车副总裁兼先行战略副总裁劳尔·皮雷斯（意大利）、长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌设计副总裁菲尔·西蒙斯（英国）、WEY品牌造型设计执行总监艾蒙（罗马尼亚）

动力总成

早在2000年，长城汽车就成立了自己的内燃机制造公司，是自主品牌中最早拥有核心动力的企业。经过多年的发展，在动力领域，已覆盖了发动机、变速器、电驱动、底盘、智能转向等方面，多项全球技术专家团队持续打造动力更强、安全性更高、更具全球竞争力的核心动力产品，多次荣获中国芯"十佳发动机"和"世界十佳变速箱"。

（左起：长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德·亨宁（德国）、长城汽车蜂巢传动研究院院长陈晓峰、长城汽车精工底盘研究院院长焦娜永）