奔驰CLA猎装版贵在哪？你知道猎装版的由来吗？

首次进入国内的新一代奔驰CLA猎装版最近刚刚上市，但K哥不准备要试驾车了。。。主要也没太多可讲的。

各位想买的朋友先别急着来我司楼下堵我，咱们讲道理。

单说这车的颜值确实不错，线条很奔驰，和旅行车一样有格调，又有那么点不一样，个性很足。虽然尾灯可能需要适应一下，但等到今年9月份全新S级发布的时候，你肯定会舒服一些的。

问题是，入门车型的1.3T发动机就有点那个了吧？说它是“花瓶”应该不为过。（CLA 35 AMG准车主当我没说。。。）

至少，这个“花瓶”能算得上是汝窑出品的。

咱接着说，包括K哥在内的大多数人，除了在烧烤摊上，其余时候，尤其是在网络上，对“韭菜”这个词应该挺反感的。

花29.98万的价格，买一台动力平平的A级买菜车，或者说紧凑型车。。。再直白一点，和卡罗拉一个级别的车！我个人是不能理解的。。。

但这么明显的”韭菜行为“，市场上怎么都是叫好的声音呢？（K哥身边就有人想买这车）

无非“猎装版”这三个字。

大多数人第一次接触到的“猎装车”，是上一代奔驰CLS，包括K哥。对，就是被誉为“最美奔驰”的那台车。

相比普通CLS，CLS猎装版有一个非常平滑的大溜背，整个臀部非常圆润饱满，造型可谓独树一帜。加上整个市场就这么一台叫“猎装版”的车，人们很自然地将它们俩联系到了一起。

有了大哥做“背书”，加上老一代CLA猎装版没有引进国内这一波无意中的“饥饿营销”，新一代CLA猎装版自然就“香”起来了。

但你有没有想过，奔驰一开始说它是“猎装车”你就直接信了？！——无非是商业手段而已。

简单来说，猎装车是两门跑车的变种，而一般的旅行车，是四门房车的衍生。

另一方面，真正的意义上的纯种猎装车，一般平民是开不起的。

（文/车友号 公里每小时）