车载大屏取代实体按键，是科技进步还是本末倒置？

[车友头条-车友号-车与舆]  随着近些年汽车行业的迅速发展，科技化和智能化已经成为了主流，其中比较典型的代表就是车内的实体按键越来越少，很多车子甚至干脆将所有的按键都取消了，全部集中在了屏幕上，并美其名曰改变生活方式，那么事实真的如此吗？

首先我们来说一说，大屏幕按键的好处。第一个重要的因素就是显得更加高端，科技化更足，但这显然不是什么刚需。其次还可以减少一些成本，在方向盘等地不再需要按键时，成本自然会降低一些，而虚拟按键本身又不需要什么额外的成本提升，只是技术端的研发费用，属于一次性“消费”。

那么坏处又有哪些呢？使用过车载大屏幕的车主一定都深有体会，即便是动辄百万的豪华车，大屏幕的操作感和流畅感都是比较差的，现阶段大概也就是2000块钱的智能手机那般水平，卡顿更是不用多说，而且在使用过后都会有满满的指纹，看起来十分难受。

当然，也有人说了操作不方便，那么直接用语音不就行了吗？能说出这句话的人一定没有真正尝试过，大部分的车载语音系统只能说是马马虎虎，如果非要强行依赖它，那真的是要精神崩溃了，即便是强如Siri也不能真正的做到智能化。

其次还有一个非常重要的因素，根据车主的驾驶习惯，一般实体按键都轻车熟路，怎么使用也都门儿清，突然变成虚拟按键，光是习惯就得好一整，万一一个不当操作后果不堪设想，更何况一旦屏幕失灵，或者出现故障，维修成本高不说，危险程度也会更高。

所以说，在笔者看来所谓的替代实体按键，不过是一部分车企的噱头罢了，如果真的是为车主着想，就应该踏踏实实的做实事，而不是靠一些概念来炒作。

（文/车友号 车与舆）