如何打造一台受欢迎的都市SUV产品？

[车友头条-车友号-排气管]  近五年来随着SUV品类市场份额的飙升，这个问题牵动所有汽车制造商们的神经，由于全球汽车市场增量日渐下滑，做好SUV产品已经从最初的拓展产品矩阵、获取更多利润空间，演变成了如今每一个汽车制造商都必须要正视的“命门”。根据乘联会最新数据统计，刚过去的8月份我国广义乘用车零售销量为172.8万辆，同比上升8.8%，疫情期间被压抑的购车需求正在逐步得到释放，并很可能在“金九银十”迎来短暂的峰值。

难得的利好环境下，相比于腹背受敌的合资品牌，自主品牌与豪华品牌虽掌握着更多的主动权，可如何将这种主动权转化为实实在在的销量与份额，也并不容易。相比于自主品牌在营销与产品设计层面上更激进的尝试，具备更深厚技术实力，力求通过产品下探来争取更多份额的豪华品牌，除去不断提升的性价比，更需要在产品定调与用户体验上，捕捉到消费者不断变化的需求，方能在新一轮竞争中占据高位。

对于如何打造一台受欢迎的都市SUV产品，同为扎根欧洲市场的豪华品牌，沃尔沃与奔驰彼此见地的不同，恰如它们的拳头产品XC40( 参数 | 询价 )与GLA( 参数 | 询价 )所呈现的那样。

选择豪华品牌汽车的消费者，买车在一定程度上如同买衣裳，对设计风格的认同，相比于对功能性的苛求，更能优先契合到他们心理需要，这也是XC40与GLA这样的紧凑型产品诞生的初衷。

沃尔沃XC40流淌着北欧血统，却并非如北欧的气候一样高冷，面对全新的细分市场与消费人群，在有限的车身尺寸下，XC40塑造出了一套极富力量感与运动感的身姿，一方面它将同级别的超宽车身和越级高度集于一身，另一方面通过将四轮外扩，并强化鲜明的几何线条，让整个车身的立体感更加丰富。

有趣的是，瑞典人的设计中虽有雷神( 参数 | 询价 )之锤的凌厉、奥丁( 参数 | 询价 )之环的庄严，但以人为本的理念却始终居首。略倾向于驾驶者的中控大屏，配合简化到极致的菜单结构，总能让操作更加准确且安全；以“一臂之内”为设计理念的空间巧思，则洞悉着不同生活场景下的用车习惯，让个人随身物件触手可及；经由“鼻子小组”与完善而严苛的材料管理流程层层把关，沃尔沃严选的车内材料与严苛的内饰排放管控标准，保证的不仅是车内的空气质量，更是过敏与哮喘等特殊人士自由呼吸的权利。

（文/车友号 排气管）