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高合HiPhi X发布全球首个可进化自定义数字灯光系统

车影聚力车影聚力2020年09月25日 16:11  

[车友头条-车友号-车影聚力]  日前智能纯电品牌高合HiPhiX发布了它全球首个可进化自定义数字灯光系统,和由PML可编程智能大灯和 ISD智能交互灯两大创新设计的核心灯组。所以它能做到什么呢?您可算问着了。它能做到从实际用车场景出发,实现以场景定义设计,实时感知当前驾驶环境与车辆的行驶状态,实现车辆自己照明,以及与外界人车的智能交互,不仅这样,它还能与L3级自动驾驶辅助系统协同在多种场景中带来更安全高效的驾驶体验,再一次凸显它的定位“豪华智能”品牌。

PML可编程智能大灯配备的全新一代 奔驰S( 参数 | 询价 )级同款的260万个可独立控制的纳米级微反射镜,及红外线夜视摄像头、独立定制的 ECU芯片,与ISD智能交互灯的1712个 LED光源等前瞻科技,实现超越传统灯光的照明与交互功能,以科技定义豪华高合还真不是吹的。基于HOA超体电子电气架构所实现的软硬件分离,迭代进化的灯光系统的性能和感知能力,带给你更优异的感知、照明性能,以及更为丰富的交互功能,怎么样是不是已经体验到了未来感满满的智慧出行呢?

全球首个可编程智能大灯 纳米级微反射镜+红外摄像头 智能投射光束

PML 可编程智能大灯内置ECU计算芯片组,包含装有260万颗纳米级微反射镜的执行芯片,以及处理芯片、电源控制芯片。在接收到红外摄像头感知的行人及车辆信息后,ECU会在毫秒内根据不同场景进行运算并作出决策,通过电信号控制260万颗纳米级微反射镜两端电极的电压,实现每一片微反射镜+/-12° 的无级偏转。不同开角的微反射镜像手术刀一样精细“切割” LED光源投射过来的光束,实现纳米级的精准控制。

光束的传播路径和亮度范围随着微反射镜的角度变化而变化,进而实现全场景自适应照明,高合真正做到了智能交互。不仅这样,传统的液压或者机械变成了电压,控制精度更高,还具有无限的偏振寿命,这波提升真心不错。

在驾驶场景中,PML可编程智能大灯可实现随速智能调整光型,自动切换标准近光、城市远光、标准远光、集束远光4种行驶照明模式;还能智能识别驾驶场景,实现车辆追踪遮蔽、行驶轨迹预测、车道偏离提示、盲区变道警示、低速转向辅助、主动水平调节6大智能照明功能。举个简单的例子,当车速<30Km/h时,车辆行驶在无路灯或狭窄道路时,系统会在行驶方向上投射两条与车身等宽的高亮引导线,为驾驶者提供行驶轨迹和通过性辅助;当车速>60Km/h时,前方出现对向或同向车辆时,系统将主动遮蔽对向车辆所在位置的 远光灯光束,省去频繁变换远近光的麻烦。另外,PML可编程智能大灯还具备行人追踪提示和行人引导让行两种行人关怀功能,夜间行驶时,智能关注行人,减少你的驾驶风险,这一项走心了。它的强大还不止于此,系统会持续关注行人相对位置,并实时主动调整光束,避开头部区域,以免行人炫目;面对前方横穿行人,车辆主动停车后,可在前方投射“斑马线”,引导通行,我不禁由衷的感叹,我开的还是车吗?要不要这么智能啊。

业界首个将红外线夜视技术与智能大灯相结合,使它具有强大的夜视能力,PML 可编程智能大灯可以感知更精准,照明距离更远。HiPhi X可以在夜间对400米范围内同时对包括行人、车辆在内的6个目标进行实时探测。

高合HiPhi X( 参数 | 询价 ) 的PML可编程智能大灯采用业内首创的液冷系统,可以高效地带走LED芯片的多余热量。确保系统可以在-40度到100度的外部环境里都可以保证车灯正常工作。

高合凭借领先科技,就车灯模块还曾入围了2020年《美国汽车新闻》PACE奖决赛,实力不容小觑。

(文/车友号 车影聚力)

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