“电动轿跑SUV”赛力斯SF5试驾揭秘

[车友头条-车友号-汽车布鲁斯]  提到赛力斯，可能大家都不太熟悉。SERES（赛力斯）源于美国硅谷，以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，致力于打造全球智能电动汽车品牌。

依托美国SERES全球研发中心领先的三电技术，SERES（赛力斯）成功掌握了核心増程电动技术，拥有业内先进四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台，实现了三电高度集成一体化，并在国内率先研发并量产不起火、不爆炸电池pack。

定位“电动轿跑SUV”的赛力斯SF5( 参数 | 询价 )，运动高性能一直是其傲视群雄的硬实力。赛力斯SF5的运动高性能体现在运动配置、动力响应、操控性能及高可玩性4个层面。

经过这次试驾，赛力斯SF5在动力方面非常出色。智能增程电驱系统可根据车辆不同的行驶工况规划最佳的动力传动路径，进行智能分配，让电机始终处于动力性和经济性都很高的最合理区域。

在电池方面，自主开发了完整的电池管理系统，通过领先的机械设计和热管理设计，将每一颗电池进行精细化管理，不仅功能全面而且计算精确，可以将电芯温度一直控制在25度±5度，在保证电池使用寿命的同时做到高效利用、安全无忧。

在外观设计上，流线型车身线条设计，来源于运动车型的风阻考虑，且已成为运动车型的外型共识，视觉上呈现竞技性的意味。一般应用于跑车的平底双幅跑车级运动方向盘，使激烈驾驶中腿部空间更大，且平底设计相当于增加了一个可以明确感知的定位，使驾驶者对于方向的掌握更精准。

此外，赛力斯SF5已应用L2+级自动驾驶功能。

经过这次试驾体验，赛力斯SF5总体来说给人非常的舒适。在NVH方面以及车身质感方面都做的不错。700马力、动力媲美兰博基尼大牛6.5L V12发动机都让赛力斯SF5在这个级别中可圈可点。总之，赛力斯SF5是个不错的选择。

（文/车友号 汽车布鲁斯）