上海领先北京 最牛新能源产业在哪里？

从政策引导拉动，到市场逐渐进入充分竞争，我国新能源汽车产业的发展势头逐渐回升。一段产业资源加速整合、产品加速迭代的时期已经到来。

两年来，国内各省市有关新能源汽车的资本投资、扶植政策发生了巨大变化，并且区域性集聚特征非常明显。行业内，似乎每个人都能对新能源汽车产业的发展侃侃而谈，但却又鲜有人提出可衡量、可参考的标准。

在这种大背景下，“新能源汽车行业指数”（RPI）在近期举行的中国电动汽车百人会论坛（2021）期间正式发布。这一套指数将为行业发展提供风险预警、政策制定、投资决策等方面的参考和支撑。

“新能源汽车行业指数”是由中国电动汽车百人会和汽车之家充分发挥各自行业研究、市场数据的优势，合力开展的行业指数研究。 　　旨在以更直观的方式，展示行业现状和未来的运行态势，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、科学的依据，实为判断行业发展的风向标。

“新能源汽车行业指数”由“消费指数”和“行业景气指数”为主要构成。其中，消费指数再下分3个分指数，分别为消费价格指数（月度频率）、消费质量指数（季度频率）和消费潜力指数（年度频率）。

本文针对消费潜力指数进行详解和分析。

　■ 揭秘11个二级细分指标

我国虽然地大物博，但人口、资源分布并不均衡，各地区汽车产业配套能力差距很大。

近年新能源汽车的大力推广，给城市建设发展提供了新的思路，但实际情况来看，各省市依然具有较明显的区域差异性。行业内需要对各区域市场新能源汽车发展潜力进行评判，消费潜力指数就起到了这样一个作用，可以为区域间寻找差距、补齐短板，并为企业投资布局及市场进入提供必要参考。

对于区域市场发展潜力，我们可以理解为区域市场依托现有新能源汽车发展基础，乘用车市场全面可持续发展的潜在能力。