桑塔纳5万时代还不够？宝来优惠3.8万 宝来传奇6.42万

[车友头条-车友号-鬼斗车]  2021年伊始，大众品牌似乎进入了普惠时代，桑塔纳( 参数 | 询价 )进入5万时代，消费者都有些不淡定了。不过大众给出的惊喜，还不止这个，一汽-大众2019款宝来( 参数 | 询价 ) 传奇1.5L 手动时尚型，优惠后价格为6.42万。

而2021款的宝来车型，也普遍优惠3.8万，入门价格变成了7.4万元起。南北大众相似的产品布局，导致这些年在销量上明争暗斗，在价格上“休戚与共”，无论哪家降价，另外一家都会如影随形。

宝来是一汽-大众旗下，在2020年表现最为抢眼的车型，销量34.5万辆，年度销量榜，也是名列前茅。

还是老规矩，先说说车型，宝来进化得越来越时尚，还是标准的大众家族前脸，这一点大众车型有个高度统一，不过细节上，各个车型之间还是有区别的，宝来的LED大灯设计时尚，与中网的契合度很高，开启时的日行灯，L型的底部与中网的镀铬饰条无缝连接，视觉上拓宽前脸，让宝来看起来更加的沉稳。

一条腰线直接连通到汽车尾门上方的小鸭尾上，视觉上的长度，要超过宝来的实际长度4663mm，宝来的轴距是2688mm，这个数据，在同级中表现不算抢眼。

说到这要插一句，轴距的长短，会影响车辆的乘坐空间，但绝对不是唯一因素，不是轴距越长的车型，空间就越大。由于国人买车有求大的习惯，很多车企刻意的加长轴距，宝马就是其中之一，长轴距版的宝马，只有在中国市场销售，算是特供车，而其他国家销售的都是标轴版，轴距加长并不是个简单的工艺，需要成熟的技术作为保障。

所以买车的时候，通过轴距来判断车辆空间是不正确的，而且盲目求大也是错误的，汽车应该首重稳定性，之后再考虑空间。

话再说回来，宝来的空间设计挺不错，毕竟大众的设计师都是行业内的顶尖人物，虽然轴距表现一般，但后排坐满三人，腿部、头部、横向并不拥挤。

（文/车友号 鬼斗车）