变速箱与影音系统故障频发，昂科旗成为别克最失败高端车型？

[车友头条-车友号-郑谊]  昂科旗( 参数 | 询价 )现在是别克品牌的旗舰SUV，但是最近几年别克在中国市场的发展却一直不是很顺利。不仅在销量上不及大众和丰田，而且目前别克旗下的诸多车型还都依靠巨大的优惠幅度来吸引用户，因此最近几年别克的品牌形象其实是大不如前了。

本来昂科旗作为旗舰SUV，是担负着提升别克品牌形象的重要作用的。但是昂科旗自从上市以来，销量就一直没有好过，根据数据统计，2020年，昂科旗的总销量只有2.2万辆，平均每个月只有1000多辆，远远没有达到别克的市场预期。而看看昂科旗同级别的大众途昂( 参数 | 询价 )，每个月的销量，高的时候能达到7000多辆，低的时候也有3000~4000辆，让昂科旗羡慕不已。

众所周知，别克昂科旗是与凯迪拉克XT6( 参数 | 询价 )同平台的车型，使用了相同的三大件。按说昂科旗应该有不错的实力，但为何昂科旗的市场表现如此糟糕呢？首先我认为是别克的品牌形象，昂科旗刚上市的时候，27.99~37.99万元的价格，很多了解别克品牌的用户一看就知道，这肯定是要降价的，果不其然，半年左右的时间过去，昂科旗的价格就降了4万多。

而第二个原因，则是来自于自身的产品问题，我们从车质网上找到了一些用户反馈，反馈最多的是变速箱和影音系统的故障。

别克昂科旗使用的可是通用旗下目前最先进的9AT变速箱，这款变速箱在凯迪拉克车型上也广泛使用。但是在别克昂科旗上，这台变速箱的匹配是有一些问题的。

有车主反映，2020年8月26号购车、8月30号车行驶370公里时第一次出现车辆故障报警：维护保养变速箱。行驶：633公里。653公里。722公里。730公里。740公里、各出现：车辆故障报警、维护保养变速箱。行驶754公里时出现了：请立即维修变速箱很快将无法换挡，并同时出现了发动机黄色故障报警。此时无法操作挂挡，到4S店诊断故障，升级系统多次至今没有排除解决故障，担心操作系统失控、造成不必要的安全隐患。