前言,美国传统豪华品牌凯迪拉克推出CT5已有一年有余,上市后依仗其极具运动个性的外观设计和优惠力度俘获了众多消费者的内心,据统计去年CT5整年销售达45026台,今年1月销售量达到5800台,呈上涨趋势,这份成绩已然证明了它的成功。
2021款凯迪拉克CT5已在今年一月全新上市,新车总推出六款车型,新款车型全系都采用2.0T发动机237匹马力,最大功率174KW,最大扭矩350N.m ,那么今天我们来聊一聊,面对这六款配置我们消费者该如何选择呢?
价格基本维持不变
作为年度改款车型,除最高配28T铂金运动型34.17万(老款售价33.97万)做出了略微调整外,其他配置价格依旧维持不变。
外观内饰与老款并无太大差别
2021款CT5 28T铂金运动型
2020款CT5 28T铂金运动版
因为是年代改款车型外观上依旧维持不变,前脸依然是大量熏黑处理的格栅,搭配镀铬处理的边框,以及独具特色的泪痕大灯,提升了整车的视觉效果更为运动且犀利。细节方面,其中三款运动版搭配了运动外观套件,包含运动式进气格栅和尾部扰流板。
内饰
内饰方面,同样贯彻了以往的设计语言,'T'字型的布局并未做出过多的改动,除顶配和次顶外,每款车也提供了檀黑/栀米的颜色搭配,铂金运动型配备了12英寸以外其余全系标配了4.2英寸液晶仪表屏。
配置选择是关键
新款CT5的区分都体现在各个车型的配置上面,28T技术型售价27.97万,是CT5的入门级车型,我们先列举出该车型的主要配置,再与其它车型一一对比,想必你就一目了然了。
CT5 28T技术型的电动天窗
入门级的技术型,虽说该有的配置都有,但我以为CT5作为一款中型车,座椅材料为织物且没有电动后视镜再搭配一个小天窗,着实有点秀气,所以这里并不推荐。
(文/车友号 阿川说车)