如何打造CDM 荣威iMAX8改装日志（上）

[车友头条-车友号-荣威]  这期《改装主理人》的主角是荣威推出的首款MPV——iMAX8( 参数 | 询价 )，对我们来说是一个很大的挑战。新车去年才刚刚上市，基本找不到现成的改装件，国内目前市面上MPV的改装大多是以内饰装潢提升豪华感为主，完整的内外改装方案很少有人做。

而且MPV的改装群体本身就少，就算是改装也是以日系车型为主，再加上中国品牌车型对应的改装群体也相对较少，所以这次我们打算为iMAX8量身订制一套完整的改装方案，并为它加入更多的中国元素，打造一台“CDM”风格改装车。

iMAX8作为荣威的首款MPV车型，不管从设计还是实用性以及豪华感都有很不错的表现，所以对它的改装更像是锦上添花。在这之前我们接触和执行轿车的改装比较多，MPV确实也是第一次，最先要做的就是给它制订一套改装方案，并且要结合落地的可行性。

在国内MPV改装市场，做内饰装潢的厂家很多，像奔驰V级( 参数 | 询价 )和GL8( 参数 | 询价 )都有大量成套的解决方案，不过这些内饰装潢都是加个航空座椅，改个车顶再加个娱乐系统，在我们看来更像是批量流水线的操作，体现不出改装个性的一面。

邻国日本在MPV改装这块更成熟一些，低趴大轮圈和定制化的包围让每台车看起来都不太一样，能够更好的彰显车主的品位，这部分是我们可以借鉴的部分，同时对于这个中国品牌MPV融入属于我们文化的元素，这部分内容我们会找独立设计师来完成，而包围和改装件我们也打算找专业团队进行。

（文/车友号 荣威）