虽然20万紧凑级SUV市场选择有很多，几乎每一个品牌旗下都有着相对应的车型，只不过市面上绝大多数销量都牢牢占据在日系三剑客和德系大众手中。当然，对于一部分追求标新立异的消费者而言，这种市场上有着巨大保有量的车型在路上见到的频率肯定非常高。而法系车一向走的是“非主流”路线，虽然国内销量不怎么样，但在产品设计方面却有着自己的一套想法，比如今天试驾的2021款天逸C5( 参数 | 询价 )就是这么一款车，那么它究竟适不适合你呢？不妨通过这次试驾来判断。
外观设计
法系车一向都以设计闻名业界，只不过对于我们国内消费者来说，即便用了二十年时间来适应，始终没能像日系和德系那般人见人爱，人们对于法系车的评价一直都是两极分化，喜欢的人会说前卫个性、充满时尚元素，不合眼缘的可能会说太过天马行空，完全由设计师主导，没有考虑绝大多数人的审美需求。
天逸C5采用了家族化设计，雪铁龙LOGO向两侧延伸，与日间行车灯相接，带来更好的视觉一体感，中网使用分体式格栅，前包围位于两侧的圆角矩形镀铬装饰有着较高的车型辨识度。
侧面使用悬浮式车顶设计，同时轮眉以及下包围加入更多黑色塑料套件，营造出较为不错的时尚气息。尺寸方面，天逸C5长宽高分别为4510*1860*1670mm，轴距为2730mm。
尾部轮廓偏向圆润，黑色悬浮车顶一直延伸至车尾，搭配上带有黑色涂装的后风挡，运动氛围不错。
内饰设计
进入到车内，天逸C5内饰使用对称式中控台布局，表面覆盖了大面积软性材质，同时还加入缝线作为点缀，突显其高级质感，日常接触频率较高的区域则使用皮质包裹，手感细腻温润，比起日系品牌要好上太多。
方向盘使用四辐平底样式，虽说谈不上有多少运动感，但比起各大车企都在用的三幅设计，起码在新鲜感方面占优。此外，两侧带有多功能按键，可以控制车辆巡航以及多媒体系统。背后则是一块12.3英寸全液晶仪表盘，界面清晰度不错，同时内置5种主题界面布局，满足不同驾驶员个性化需求。
（文/车友号 火星说车）
