试驾领克03+：切换到赛道模式，排气声浪赚足关注

[车友头条-车友号-豪车视觉]  自从领克在WTCR赛场上大放异彩之后，领克03( 参数 | 询价 )+便乘着这股热度上市，刚开卖的那一段时间更是一车难求的状态。要知道，03+的价格并不便宜，顶配甚至超过20万。而领克03+伴随着好评的同时也遭受到一些负面评价，其中关于它是不是一辆性能车的争议此起彼伏。当然，敲着键盘来评价显然没有说服力，所以今天就通过试驾之后再做判断。

外观：溢出屏幕的战斗氛围

将领克03+开在路上，你绝对可以收获到足够的关注度，因为在大街上非黑即白的车漆当中，这款“炫燃金”的配色尤为醒目，穿梭在大街小巷的时候宛如一道金色闪电。非常酷炫。领克首创的“都市对立美学”在经过几年时间适应之后，消费者逐渐GET到它的亮点。网络上关于这款车外观的争议小了不少。当然，除了继承家族设计语言之外，03+前唇位置还加入百分百纯碳纤维的前唇，性能范尤为突出。

车身侧面线条紧凑且比例协调，熏黑式门把手与“炫燃金”的车漆形成一明一暗的鲜明对比，观感非常出色。此外，C柱位置的“+” 号象征着它不一般的身份。尺寸方面，03+长宽高分别为4677*1840*1461mm，轴距为2730mm。

尾部造型的凶悍程度对比前脸有过之而无不及，除了可以提供40kg下压力的碳纤维大尾翼之外，底部还带有用于疏导气流的扩散器，两侧为双边共四出排气，内部还设有阀门，切换至赛道模式时就会同步开启。

内饰：不计成本的堆料

进入到车内，领克03+的内饰依旧可以延续你的兴奋感，大面积的Alcantara材质覆盖至整个车厢，不仅运动氛围拉满，而且豪华感也是杠杠的。如果换作BBA的性能车，这套Alcantara少说也要你多掏几万块钱来选装，而03+却做到全系标配，不得不说国产车在用料方面的确厚道。