这台英国跑车没有车顶，售价在国内将超过2000万

Elva( 参数 | 询价 )是最有贵族气质的迈凯伦

无顶跑车的初衷是专门为了赛车而设计的，这样不但可以尽可能多地降低重量，同时还能够提供开阔的视野，因此曾经众多赛车都采用了无顶结构，包括现如今方程式系列赛车依然将这样的结构延续了下来。

无顶跑车在民用领域却不适合，因为在比赛中赛车手一定是戴着头盔在驾驶，不但能够提升安全性，同时还能够防止高速行驶的时候带来的强风。但是在日常驾驶中，如果戴着头盔就太难受了，在行驶期间通过驾驶舱的高速气流会对驾驶者造成巨大的影响。另外在下雨的时候，无顶跑车也会对驾驶者造成极大影响。

法拉利SP1/SP2

在无顶跑车的诸多弊端之下，一些厂商依然推出了售价昂贵并且限量的无顶跑车，法拉利、阿斯顿·马丁以及迈凯伦都纷纷推出了应对的产品。只不过这些跑车如今不再是完全的针对性能，而是彰显出车主的品味以及地位，富豪们对于奢华并且限量的东西总是无法拒绝。

Elva动力比Senna更强大

Senna是迈凯伦在P1( 参数 | 询价 )过后推出的第一款动力超过800马力的量产跑车，对于轻量化极为出色的迈凯伦来说，这样的动力足以在竞争对手当中鹤立鸡群，再加上迈凯伦不只是单纯的动力强悍，在赛道上的实际表现也足够出色。

Senna虽然不是Hypercar，但是在赛道上的表现完全是神车级别，因此Senna被推上了很高的高度，以至于近两年推出的全新超跑几乎都要将Senna作为标杆来对比。

Senna看上去过于凶猛了

作为开蓬跑车的Elva动力相比于Senna更加强大，在原基础上进一步提升了15马力至815马力。也就是说Elva发动机动力参数为815马力/800N·m，这是典型的高转速自然吸气发动机的动力参数特征。

也就是说迈凯伦让这台发动机同时有了高转速以及大扭矩。Senna的红线转速已经达到了8000转，比很多自然吸气发动机的转速都要高，仅仅是这一点就能够看出Senna的恐怖了。