质感大幅提升 试驾传祺M6 PRO

[车友头条-车友号-吴佩频道]  开放三胎绝对是近期最热门的话题之一，可见接下来一段时间里面，家用MPV的热度很可能会再上一个台阶。在过去很长一段时间里面，MPV车型其实是很尴尬的，十几万区间里面是一个相对空白的市场，十万级别市场被五菱占据，二十几万至三十几万被本田、别克占据，再往上我们会看到别克Avenir( 参数 | 询价 )、丰田埃尔法( 参数 | 询价 )。所以不妨先把结论给出来，今天讲的广汽传祺M6( 参数 | 询价 ) PRO可能是十五万区间里面，最值得你选购的家用MPV车型。

M6在去年其实已经发布过中期改款，更换了7速湿式双离合变速箱，而M6 PRO可以看作是中期改款的升级版。而主要的变化会侧重在前脸设计以及中控的布局，M6 PRO版本会相对更加大气豪华，配置也会相对更高一点。

外形上主要是来自于中网的变化，相信是吸收了M8( 参数 | 询价 )成功的经验，M6 PRO舍弃了多横幅镀铬中网，变成了熏黑中网，据说M6未来还将会有更高级大师版，该版本也将会用到M8大师版的中网设计。

中控变化最大的是中央通道，M6 PRO采用的是连贯通道，顶配车型还会有双联屏的设计。配置上最明显的变化是新增了L2级别自动驾驶辅助系统。

变速箱会是自主研发的7速湿式双离合变速箱，匹配1.5T发动机，最大马力169，最大扭矩265牛·米，至于这套动力表现如何，咱们待会儿再说。

于家用层面而言，M6 PRO的二排空间、配备是相当称职，会有独立的空调出风口，有两个杯座、两个USB接口，座椅方面也相比起旧款有所升级，整体舒适程度比起老款有一定的提升。但是我建议可以再多一些机械结构，设计更多的储物空间，因为家庭用车真的非常多乱七八糟的杂物。

传祺M6 PRO是一款正经的MPV车型，虽然轴距只有2810mm，甚至还不如一辆中型SUV，但是它吸收了大量的奥德赛( 参数 | 询价 )成功经验，所以第三排乘坐舒适性自然也不需要担心。第三排玻璃窗开口面积很大，左右两边各有一个空调出风口、杯座、USB充电口，而且第三排座椅靠背支持大角度调整，即使长时间乘坐也不会有问题。