QX60大换代，换9AT能翻身吗？网友：牌子不硬，销量够呛

[车友头条-车友号-汽车情报]  今天是6月24日，对于各大车企来说，意味着2021年上半年进入收尾时刻。与此同时，这也是一个十分关键的时间点，因为下半年的成绩好不好，完全要看现在的新车计划了，能不能为后期的市场蓄上力。

这不，为了能在下半年大放异彩，各大车企都加快了自身的新车推进计划。好比我们今天要说到的全新一代QX60，对于鲜有新车的英菲尼迪品牌来说，也算是一款重磅车型。

就在今天，全新一代QX60正式发布，定位于中大型七座SUV。当然了，这不是国产车型，该车预计秋季会率先登陆美国市场，而咱们国内由东风英菲尼迪引入国产销售，就得再等一等了。

其实，要说英菲尼迪QX60，也算是前段时间的一款网红车了。倒不是说它销量有多好，声量有多高，而是今年的央视3·15晚会，这款车登上了舆论的风口浪尖，其CVT变速箱存在的屡坏屡修修不好，甚至把车主丢在高速公路上的缺陷，成为大家关注的焦点。

不得不说，这是英菲尼迪品牌在华的至暗时刻，而纵观四五，英菲尼迪都十分的惨淡。以5月份为例，在其华销量只有可怜的580台，和已经接近破产边缘的宝沃品牌销量差不多。

或许是面临舆论和销量的双重危机，这一代QX60终于把备受诟病的CVT变速箱给换成了ZF 9速自动变速箱，用不少网友的话说，英菲尼迪这次算是迷途知返，知道咱们消费者要的是什么，如果国产后还是这台VQ系列3.5升V6自吸大排量发动机，再加上优化过的四驱系统，保不齐这款车还真能翻身。

客观来看，就目前观察到的信息，换代后的QX60，实力确实蛮强的。无论是上面说到的9AT附体，还是延续了此前英菲尼迪QX60 Monograph概念车的车身外观设计，亦或是现代感和豪华感有着非常大提升的内饰，再加上12.3英寸悬浮式中控多媒体屏、2.3英寸全液晶仪表以及10.8英寸HUD抬头显示屏营造的科技感，这一代QX60摆明是有备而来，要一扫以往的耻辱。