塞纳国产，与GL8比如何？

[车友头条-车友号-答答买车]  曾经有人说过：中国市场任何一台MPV上市，都是以挑落上汽通用别克GL8( 参数 | 询价 )为目标的，但至今都没有谁成功过。

的确，自1999年GL8国产后，在中高端MPV领域就成了王者。 2020年GL8全年销量达15.69万台，月均销1.3万台，2021年1-5月销量7.07万台，月均销1.4万台。

GL8就真的没有对手了吗？近日，丰田官宣旗下一款MPV要引入国产了，它就是美国市场的“奶爸神车”——Sienna( 参数 | 询价 )( 译作塞纳 )。

这款车将在广汽丰田投产，并取中文名为赛那，源自丰田第四代塞纳。而塞纳1997年就进入了美国，销量一直非常火爆，据2020年数据显示：全年销量超过10万台，位居美国最畅销MPV前五名。

除了新名字之外，目前并无更多国产车型的细节，那我们暂以美国市场的塞纳为例，简单对比下这款新车与别克GL8。塞纳在美国推出前驱版和四驱版共10款车型，下表为现售车型及价格。

别克GL8当前在售三大类别共20款车型，下表为现售车型及价格：

小结：经过在中国23年的发展，别克GL8的产品线非常丰富，涵盖了中端商务、中端豪华以及中端超豪华的三大细分市场。塞纳与GL8入门版本陆上公务舱价格相当。

尺寸方面，GL8根据车型不同，设计了多达5种不同的高度，以及4座、6座、7座的选项，丰田塞纳则设计了7座和8座两种选择。

答答小结：别克GL8尺寸要大于塞纳，选择性多于塞纳，但GL8没有8座版，塞纳没有4座和6座版本。

外观方面，我们以GL8陆上公务舱为例，这款车商用气息浓厚，传承别克家族MPV经典设计，展翼型全LED自动感应大灯配合晶钻切割透镜，全LED尾灯组配合流光转向灯，轮毂采用十辐双色设计。陆上公务舱舒适型配备的是手动侧滑门，其它6款均为右侧电动左侧手动侧滑门，陆尊尊享型以上为双侧电动侧滑门。