【AC直播】雅森集团总裁谢宇:致辞

[车友头条-车友号-AC汽车]  9月10日，由AC汽车主办的2021第四届中国汽车后市场渠道与供应链峰会在广州召开。雅森集团总裁谢宇，在会上致辞。

以下为演讲实录：（AC温馨提示：本文为速记初审稿件，还未经调整，可能存纰漏，敬请大家谅解。）

谢宇：尊敬的各位来宾，大家上午好！

非常感谢各位在疫情常态化之下来到我们的展会现场，来到广州，共同度过这个难忘的展会。这次相聚和以前的相聚显得更加的珍贵，非常不容易，我希望来了以后大家要珍惜，来有所获，来有所得，这是我的第一个想法。

第二个想法，很感谢各位对于展会的支持，对于会议的支持，对于活动的支持，我代表中贸，代表雅森，代表AC汽车，对你们的到来表示感谢。

在客套之后，我还是想谈一下我自己的看法，说实话，我很着急。我本人最早在汽保板块，之后创业于汽车用品板块，在中间反复接触于零部件和易损件板块，我们从前年开始，对易损件的部分加大了力度。三个板块，我们看到的更多的是在新的汽车时代到来当中的冲击和变化，我们横向梳理一下，五年以后，这三个板块当中，谁受到的影响最大，汽保，不管车怎么变，东西不能少，用品虽不是刚需产品，但是它恰恰受到的影响可能相对于其他刚需的产品更小。

易损件和零部件，就因为它是刚需，就因为它跟汽车的结合更加紧密，所以当新时代到来的时候，我们受到的影响会更大。

我参加过两次易损件的活动，两次发言，我感觉台下的观众迷茫的更多，为什么呢？皇帝不急太监急。今天大家还能够过下去，还能活下去，因为新车还在增长，虽然喊着“疼”的人，但是还是有吃的。我总认为人无远虑必有近忧，我们真的要去想一想，几年以后，真的新时代到来以后，我们该怎么办，我的观点还是应该吃着碗里，看着锅里。

今天的议程，我理解为吃着碗里，怎么把碗里的吃得更好，不能好高骛远。但是出来一次，尤其是在用品和汽保件的这一个会场和环境当中放开眼去讨论易损件和零部件，我觉得这个当中有远见的朋友，也有被动的朋友，不管怎么样，大家跳开来看看自己今天所从事和工作和几年的变化，没有坏处。这就是我对于今天各位到来的衷心的愿望，希望三年、五年以后，我们还能够在这里畅谈新汽车时代的未来，我们如何去分一杯羹。

（文/车友号 AC汽车）