全新路虎揽胜正式发布丨宝马4.4T+全轮转向，风阻0.3Cd

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今日（10月27日），全新第五代路虎揽胜( 参数 | 询价 )正式发布，新车基于全新MLA-FLEX( 参数 | 询价 )架构打造，提供标轴、长轴以及SV版本车型，并提供4/5/7座布局可供选择。全新路虎揽胜的外观内饰设计也变得更加简洁精致，动力系统也有重大变化，让我们先睹为快吧！

外观：藏锋芒，见真章

全新路虎揽胜的外观发生了很显著的变化，首先是家族式大灯眼角处的灯环变得更加扁平，前格栅内部的饰条也同样采用了扁平化设计，整个前脸呈现出一种更加宽厚平直的视觉效果，豪华气场更加强烈。更少的棱角和隐藏式门扳手等细节设计使整车的风阻系数仅为0.3Cd，对于如此高大的路虎揽胜来说，非常惊人。

车侧线条平直，隐藏式门把手除了降低风阻，也极大的增强了车身的整体感。A、B、C、D柱均采用熏黑处理，形成了一个超大尺寸的悬浮式车顶，因为车顶线条非常平直，所以并不会有所谓的“时尚运动感”反而显得优雅且稳重。

内饰豪华科技取向明显

全新路虎揽胜采用了双幅造型方向盘，相比此前的四副造型明显年轻化很多，且更具科技感。内饰几乎所有的覆盖件都采用了真皮包覆，豪华感溢出，但并无丝毫油腻感。车机操作系统采用了曲面中控大屏+物理按键组合的形式，更有仪式感的电子档把也取代了旋钮换挡。13.7英寸Pivi Pro曲面中控屏，支持Alexa智能语音交互系统，并支持OTA功能，中控大屏良好的触觉反馈可以轻松完成盲操。

全新路虎揽胜还提供了7座版车型，现款的路虎揽胜即使是长轴版也只提供5座和4座，显然是着重商务需求，新车加入7座意味着这一代车型将更偏重于家用市场。尺寸方面，全新路虎揽胜提供长轴距版和标准轴距版，标轴版长宽高分别为5052/2047/1870毫米，长短轴版轴距分别为2997/3197毫米。

上下分段开启的尾门也得到了保留，这对这类大块头SUV来说是个很好的设计，特别是全新路虎揽胜还会提供后备箱简易折叠座椅，野餐或者钓鱼之类的活动就可以直接坐在后备箱里进行了，很有画面感，印象中此前这个配置更多的是出现在库里南( 参数 | 询价 )上。

宝马4.4T+全轮转向，动态表现令人期待

（文/车友号 车壹圈）