名爵的“众泰之路”还要走多久？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  说起汽车设计的抄袭，人们往往想到众泰，这家车企可谓无节操山寨的代表，众泰“皮尺部”的江湖威名也是不胫而走。在中国车企里面，有着类似行径的并不止众泰一家，只是众泰把骂名都背了过去，反而让它的“同行”们窃喜之余继续将“众泰”模式进行下去。

高颜值新车MG ONE( 参数 | 询价 )，“原创设计”依然明显

日前，上汽名爵发布新车MG ONE，该车定位于紧凑型SUV，主打年轻消费人群。至于动力方面，MG ONE将搭载一台“MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率”发动机，虽然新的称谓看上去十分高大上，但看它的动力参数，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，似乎和之前名爵6( 参数 | 询价 )身上的那台1.5T发动机没什么两样，至少不能是新一代的机型。也难怪熟悉上汽名爵的网友调侃到，这也是延续“买车送外观”的传统。

传动方面有些耐人寻味，MG ONE搭载的是一台CVT变速箱，尽管上汽名爵宣称其可以承受峰值扭矩325牛·米，拥有诸多先进技术等等，媒体的试驾体验也感觉MG ONE的动力调校比较平顺，但CVT变速箱和运动性能天然就不是一家人，这也让人怀疑MG ONE的年轻、运动定位是否更多还是体现在外观方面。

此外，还有不少网友表示，为何启用此前名爵6身上的双离合变速箱，是否无论是名爵6的2017款、2018款、2019款的7速干式双离合变速箱，还是目前2020款和名爵6 Pro换装的7速湿式双离合变速箱，诸多的异响、顿挫、漏油等等状况都备受诟病，有关的用户投诉屡见不鲜。

前脸索纳塔( 参数 | 询价 )，侧面马自达，捷豹福特也把你夸！

在配置方面，自然是最时髦最新潮的智能科技配置往身上堆砌，什么“全新异构融合式智能座舱操作系统”啊，“基于SOA的云端融合框架”，“达摩引擎驱动的AI语义功能”啊，反正是让人不明觉厉，这里就不一一介绍，今天主要讲的是MG ONE的外观“设计”。

（文/车友号 Auto丨森林）