新能源的家用车之争，小鹏P5和比亚迪秦PLUS EV谁会赢？

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国内的汽车新能源行业欣欣向荣！据乘联会最新数据显示，新能源市场11月渗透率更是超过了20%，其中，中国品牌新能源车的渗透率更是达到了37.4%。与合资品牌相比，自主新能源在国人心中显得更有分量，不少消费者都会把自主品牌加入购车选项中，毕竟在“科技+颜值+实用性”的优势加持下，大家都没有抵抗力。而今天，《车壹圈》就要给大家聊一聊自主造车新势力“新生黑马”小鹏P5( 参数 | 询价 )与老牌新能源代表比亚迪秦PLUS( 参数 | 询价 )。新老之间的PK，两者正面碰撞会有怎样的火花，究竟谁更胜一筹？

颜值“各有千秋” 小鹏P5尽显时尚年轻

大多数人选购车的时候第一眼看到的就是它的外观颜值，“以貌取人”这句话在选购车型时，同样适用。圈妹可是一名妥妥的“颜控”，比亚迪秦PLUS EV第一眼看上去就是沉稳大气的类型，虽然贯穿式镀铬饰条点亮前脸，羽毛大灯格外别致，但是整体却略微显得厚重。

再看向小鹏P5的颜值，第一感觉就是造型优雅，线条柔和。有锐利的线条，又有圆润的曲面。它的设计自带科技感，标志性的贯穿式灯组造型，“X”样式的日间行车灯极具辨识度，前包围两侧还分别布置了激光雷达模块，小鹏P5也是20万元价位首款搭载激光雷达的车型。就这外观造型，忍不住让人想要走进车内去探究一二。和比亚迪秦PLUS EV相比显得更有个性，拥有年轻人喜欢的朝气感，彰显了自己“造车新势力”的地位。

配置“大径相同”，可小鹏有硬核配置

既然两款车都是新能源不同时代的代表作，那么“智能化”也是各位消费者关注的重点。进入到比亚迪秦PLUS EV的车内，双拼色的内饰以及大量皮质包裹凸显了其豪华感，摆放在中控中央可横竖旋转12.8英寸的触控屏幕很吸引人，不过比亚迪秦PLUS EV的仪表盘设计有些小气，在大屏时代下，这样的仪表盘设计还是令人不太满意。

（文/车友号 车壹圈）