全新奔驰GLC换代了，尺寸加大，内饰靠近S级，后轮还可以转向

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  在中型SUV市场中，既能看到不少普通家用SUV车型，也能看到豪华SUV车型，其中，背靠大众的途观L( 参数 | 询价 )，又曾是该市场销量市场的“常青树”。不过，随着整体经济的提升，豪华SUV车型也崭露头角，这两年还一跃来到该市场销量前列，比如在2021年，途观L累计销量为15万多辆，而奔驰GLC( 参数 | 询价 )也取得了14万多辆的累计销量，差距不算大。不仅如此，在今年1-4月份的累计销量中，GLC又取得5万多辆的累计销量，反超了累计销量不足4万辆的途观L，并成为中型SUV市场销量的榜首，进步确实不小。另外，受众度不低的奔驰GLC，还将迎来全新一代车型。

目前，全新一代GLC已经在本月发布，将在MRA2平台生产，并有望在2022年内上市。不同于仅提供燃油车型的现款GLC，新车的动力似乎丰富不少，且在设计、尺寸等部分，都有不小程度的变化。要知道GLC一直是奔驰旗下的销量主力，现款GLC的受众度也还不错，那么，新一代车型是否有能力在保持当下热销的同时，再将销量拔高呢？

全新一代GLC根据不同的车系，分别提供了两种前脸。其中，插电式混动版本的大尺寸格栅内部，搭载星辉式设计的中网，三叉星徽的车标两端，还分别刻画出镂空的银色装饰条，似乎将中网一分为二，上扬式的大灯镶嵌在格栅两端。视线下移，就能在前保险杠表层，看到贯穿式的黑色装饰条，两端还设计成獠牙状，加上下方采用横幅式设计的黑色格栅，增添不少视觉犀利。

燃油版GLC的车头也配备大尺寸格栅，车标与镂空银色装饰条也没有缺席，不同的是，该格栅外围采用银色装饰条装饰，内部中网为直瀑式设计，下方的前保险杠表层，并没有采用很夸张的设计，扁平造型的黑色下格栅，也采用银色装饰条装饰，整个前脸要比插电式混动车型的前脸内敛、稳重不少。