盘点成都车展冷门新车，想大卖有点难

[车友头条-车友号-懂车]  每次车展期间，各路媒体都在大肆报道各种热门新车，毕竟热门新车才有关注度，才会有流量。当然，懂哥也给大家写了不少成都车展的热门新车了，感兴趣的朋友可以往前翻翻。

今天咱们来点不一样，我给大家盘点一下车展里相对来说比较冷门的新车，它们的存在感很低，甚至许多朋友都不知道这些新车的存在，来看看都有哪些车型。

英菲尼迪-QX55( 参数 | 询价 )

是的，其实英菲尼迪Q55也来了这次成都车展，而且也正式上市了，新车售价38.98-47.53万元，大家觉得这个价格怎么样？但不管这价格怎么样，我想这款车的销量最终应该也是惨淡收场，因为它几乎没有任何热度可言。要不是懂哥在之家无意中看见了它，我甚至都不知道这车已经上市了，不知道是媒体“挑车”报道还是英菲尼迪自身营销本身就有问题的原因，我想两者都有。

事实上，整个英菲尼迪品牌在国内也是处于销量不佳的困境，相比起当初国产Q50L( 参数 | 询价 )时代销量还算可圈可点，如今英菲尼迪的影响力都已经被挤出二线豪华品牌，只能感叹兴衰转变得太快。但有一说一，单论外观设计，这台QX55做得确实不错。虽然说QX55实际上就是QX50( 参数 | 询价 )的衍生车型，但在外观上却有着很大差别，新车外观足够运动有个性，颜值挺高的。

但进入车内，很快便失去新车该有的新鲜感，整套内饰设计跟QX50如出一辙，毫无疑问这套内饰设计放在如今2022年的眼光来看，已经有些落伍了，没有液晶仪表不说，而且车机逻辑和操作流畅度也与这个时代脱节。在动力方面，依旧采用的是与QX50相同的VC-TURBO 2.0T涡轮增压发动机，最大功率200千瓦、最大扭矩380牛米，采用CVT变速箱。参数是足够优秀，奈何配的是CVT变速箱，一个主打运动的SUV用CVT变速箱，多少让人难以接受。

（文/车友号 懂车）