皮卡上配置3.0T V6发动机？Ranger Raptor

[车友头条-车友号-汽车头]  在这个物质不再缺乏的年代，更多的人开始寻求精神方面的享受，对常年工作的人们而言，精神享受无非是拥抱大自然，那么一款性能强悍的越野车成为了必需品。市面上越野品牌有很多，价格从几万覆盖到了上百万，不同的车型性能不一样，今天咱们说一款真正意义上的越野车，它就是福特Ranger( 参数 | 询价 ) Raptor。

新车已经亮相，相比上一代车型，改进很大，不仅从外观上做了改动，还提升了性能，这对于换代车型而言极为少见。发动机从之前的2.0T改为现在的3.0T，这是质的飞跃，具体表现如何，我们一起来看下。

外观方面，作为美系车型，福特的外观设计向来粗犷，符合欧美市场的审美观，由于皮卡在国内市场份额不大，这些新车并没有针对国内消费者的喜好做出改动，原汁原味的设计更显野性。前脸的设计变化不大，C字造型灯组提升了辨识度，格栅上加入了“FORD”四个大字母，显得特别霸气，前包围看起来更加粗狂，两侧配备了雾灯，底部有银色护板。

侧面来看，车身显得很长，新车采用双座舱设计，装载能力不输家用车，后排还有车斗，容积也不小，实用性很强。轮毂为17英寸双六辐式设计，搭配的是越野轮胎，霸气十足。尾部没啥变化，上面加入了Raptor字样，提升了辨识度，尾灯我纵向布局，底部包围较为宽厚，和前脸呼应，尾排采用双边设计，总共两出。

内饰部分，如果你认为皮卡的内饰都很机械化，那么你就错了，这款车设计上突出的是豪华大气，而且不失时尚感，中控上搭配了12.4英寸液晶仪表盘，竖直设计的中控大屏幕很抓人眼球，尺寸足有12英寸，内置的系统很智能，支持手机互联。方向盘为四辐式设计，一侧配备了镁合金换挡拨片，手感不错，空调控制区域依旧用到了实体按键，旋钮的设计操作起来很方便，而且还能选择驾驶模式，科技表现不亚于现在的家用城市越野车。