广汽埃安：Hyper GT助力品牌高端化换挡提速

[车友头条-车友号-汽湃]  

近几年，中国新能源技术蓬勃发展，逐渐扩大市场份额的同时，车企们也在全面朝着高端化推进。然而，高端化之路并不顺畅，特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )成为了不少国内车企绕不过的“坎儿”，纵使车企们为对标Model 3使尽了浑身解数，但在过去的五年时间里，依然没有任何一款车能撼动其地位。

好在，埃安Hyper GT( 参数 | 询价 )的到来，有望改写高端新能源市场格局，而这款被国内新能源市场寄予厚望的Hyper GT，自然也受到了各界的高度关注。Hyper GT究竟是何方神圣？为何有底气叫板特斯拉？

2022广州车展上，Hyper GT正式迎来首发，汽湃传媒也就产品及行业方面的相关问题，对广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南、广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇、广汽研究院副院长张帆进行了访问。

Hyper GT自信背后的底气，源于硬核实力

作为2022年的压轴国际车展，广汽埃安拿出了足够多的诚意，当然从首发亮相的角度来讲，最重磅的新品无疑是位于展台C位的昊铂王牌车型——Hyper GT。而在专访时，广汽埃安也透露Hyper GT会比Model 3卖的更贵，但用户依然会选Hyper GT，这背后的自信又是从何而来？

按照广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇的话来讲，那就是在产品方面的全面超越。Hyper GT是完全以超跑的标准来打造的，在Hyper SSR( 参数 | 询价 )的基础上，在四驱百公里加速1.9秒的基础上，虽然昊铂GT( 参数 | 询价 )只是后驱，但是我们把超跑技术应用在GT上之后，后驱单电机也能做到百公里加速4点几秒的状态。

其次在操控方面，埃安对Hyper GT车辆进行了轻量化减重，优化了风阻系数，同时还加入了电动的三段式尾翼，我们叫风隐尾翼，能够根据速度自动升起，提升下压力，助力我们行驶的稳定性。它不仅加速性好，操控性也非常好。

（文/车友号 汽湃）