广汽菲克破产售后瘫痪？Stellantis集团：负责到底

[车友头条-车友号-My车轱辘]  受车市寒潮的影响，广汽菲克去年底向法院申请破产——成为中国第一家申请破产的合资车企。覆巢之下无完卵，在这场雪崩之下，中国Jeep车主的权益势必受到威胁。广汽菲克破产后，售后、维修等服务是否能正常进行，是车主们最关心的问题。

时隔将近两个月之后，Stellantis集团发文表示，Stellantis中国决定自2月6日起提供合资Jeep及菲亚特品牌等车辆的维保及售后服务。与个别甩手不管的车企相比，Stellantis集团这种负责到底的态度还是值得称赞的。不过在夸奖之时，Stellantis集团的这一决策也引发了一个思考：它主动接管售后服务的背后，是责任使然还是另有所谋？

Stellantis继续为Jeep车主提供售后

对于广汽菲克在华的结局，其实并不意外。这家合资公司由广汽集团、Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，先后生产菲亚特与Jeep品牌汽车。其中，国产的Jeep车型颇具知名度，2017年创下22.23万辆的年销量记录。但在中国汽车市场进入存量竞争时代之后，定位相对小众的广汽菲克也开始快速陨落，2018至2022年连续5年销量下跌。事实上，广汽菲克双方股东也曾想方设法去“翻身”，甚至还对其不断“输血”，但均未有成效。

另外，双方去年在股权方面的纠纷，更是严重影响了广汽菲克的正常生产经营。由于Stellantis无法如愿获得更多股权，它将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，决定与广汽集团协商终止广汽菲克。面对不断亏损的局面，股东双方也同意让广汽菲克申请破产。随着广汽菲克申请破产，采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌的Stellantis集团，到底能走多远大家还不可知。但是可以确定的是之前买了Jeep品牌车的朋友们将来在售后服务上面可能会遇到一些“烦心事”。

（文/车友号 My车轱辘）