最满意操控和舒适度比较高，这样开车跑远程也不会累。

最不满意最不满意的一点就是后排座椅有个凸起，太高了，三个成年人坐在上面，中间的都有点无处安放的感觉，但是平时把脚搭上面还是很舒服的

空间对于一款B级车来说,空间肯定没问题,后排 1.8左右的乘客毫无压力,还有新速派独有的掀 背式设计并不是每一个车都有的,它不仅再视 觉上显得空间大,这是很实用的一个设计,后 排还可以放到,到时候拉洗衣机冰箱都没有问 题,并不是每一个人都能用到,但有总比没有 强。

动力强劲的EA888一款你感受过就再也不想其它发动机的动力 陆地小飞机

操控并且速派的底盘调教的也是很不错的，很有大众德系风，哪怕是坑坑洼洼的路面，也能够保证精准的指向和优秀的支撑，速派上面还有ACC自适应巡航，这点还是很不错的，有了这项黑科技，驾驶还是很有感觉的

油耗油耗：油耗还是比较低的，虽然是2.0T的排量，但是油耗还是很低的，虽然还在磨合期，但是上下班堵车的时候，相对来说，油耗真的是可以了

舒适性整体来说，新速派也是改进了不少设备，比如配备了无线充电功能，其实一直感觉平常的充电功能比较鸡肋，毕竟充电线每次上车就要把线弄好特别的麻烦，但是无线充电的我在开车时候，就方便多了，手机一放就开始充电，不用担心手机会没电了

外观他们主要说的就是外观非常大气，引用邻居的话讲就是这车开出去绝对有面子，不过这里不得不说的一个问题，好多邻居见到后的确是称赞有加，但是有几个邻居大叔不知道这是个什么牌子的车，其实斯柯达有着上百年历史的品牌，但是在中国的影响力还是比较小的，这里还是需要厂家加大宣传力度，使得斯柯达深入老百姓的心中，就像大众一样，尽管他们就是一家子

内饰内饰比上一代速派让我更加满意，LED仪表盘、触控空调面板、无线充电、360度全景影像可视系统灯功能这是上一代速派没有的，显得更加具有科技感

性价比与帕萨特 迈腾同样的配置，同样的质量要求，同样的工艺，却又十几二十万价格，对于一款合资车来说，已经做得诚意十足了，我很满意。