试驾｜岂止外观变化？平顺的动力更是新福睿斯的亮点所在！

[车友头条-车友号-My车轱辘]  “十万元预算，要有一定品质感的轿车”、“三口之家，代步好开的车型”、“高性价比的精品小车，但要求外观不掉价”.....轱辘哥经常能收到不少诸如以上的购车需求。十万元左右这个售价分水岭是许多年轻人或小家庭购车的首选，这也是不少车企较看重的细分领域。该级别有着非常丰富的车型选择，当中不乏许多明星产品，但想兼得较高的品质感、性价比和驾驶感的车型却寥寥可数。不过，轱辘哥日前试驾的福特2019款福睿斯( 参数 | 询价 )1.0T车型，应该能给它的准买家交上一份满意的答卷。

福睿斯是一款以中国市场为核心设计的车型，定位于福特品牌的入门级紧凑型轿车。在其面世之初，入门级家轿这一概念还是具有相当的吸引力。但随着同级竞品的更新以及自主品牌车型的发力，市场竞争变得愈发激烈，福睿斯也迎来了车型的改款。而这一次的改款，从外到内都有着不小的变化。

外观变样，售价下探，顶配车型成关注热点

新款福睿斯除了保留此前的1.5L车型，还新增了1.0T版本（EcoBoost 125），而1.5L的动力参数也较以往车型有所增加，手动变速箱档位也从5速升级到6速。此外，新款车型还有一个重要的变化是整体售价下调，其售价区间为8.78-11.98万元，入门车型降了0.9万元，配置上多了ESC、发动机启停和上坡辅助。虽然此次试驾1.0T版本为全系最顶配，但它关注度却是最高的，我们不妨看看它有何吸引人之处。

新款福睿斯的车身尺寸与旧款车型基本保持一致，但得益于车头的造型变化，使其整体变得更年轻精致。车头部分的变化不小，前进气格栅保持着“马丁式”造型，但轮廓更显圆润，亮黑与镀铬装饰的融合带来不错的视觉效果。值得一提的是，前进气格栅增加了主动开闭功能，可以减少暖机时间，降低风阻，利于提升燃油经济性。水滴状的大灯组造型较旧款车型的不规则形状更显灵动，灯腔内结构稍显复杂，可惜的是全系车型的远近光都没有配备LED光源。

（文/车友号 My车轱辘）