新福睿斯试驾：居家的“买菜车”，依旧是“好男人”人设

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  8万-10万元入门级家轿市场早已是各大汽车厂商的必争之地，面对自主品牌的集体发力，不少合资品牌也推出中国特供车型来争夺份额，大众朗逸( 参数 | 询价 )、本田凌派( 参数 | 询价 )莫不如是。

2014年上市的福睿斯( 参数 | 询价 )，便是福特为了抢夺这份蛋糕而祭出的杀手锏。福睿斯的实际表现也不错，自上市以来几乎撑起了福特在中国市场的半壁江山，强盛时期的表现甚至一度比当家花旦福克斯( 参数 | 询价 )还要亮眼。

（数据源自搜狐汽车）

不过随着身边的竞争对手相继完成升级换代，福睿斯的产品竞争力就显得不够了，再加上中国品牌的持续挑战、汽车市场本身的不景气，都让这场攻防战日趋激烈，升级换代变得迫在眉睫。

此次迎来中期改款的新福睿斯，便是为此而来。

汽车界的“水桶机”

尽管出自与福克斯血缘关系浓厚的C1 MCA平台，但早在诞生之初，福睿斯的定位就已经很明确：与强调操控的福克斯不同，更侧重与舒适和空间表现，作为一款均衡中庸的家用买菜车。

这一点跟手机宣传中常用的“水桶机”很相似，即没有明显短板，各方面表现均衡，且使用过程中让人比较省心。

从旧款到这次的新福睿斯，静态层面来看依然在扮演着这么一个角色。

新福睿斯的外观变化并不大，前脸依然延续家族式六边形镀铬前格栅设计，但采用大量曲线之后变得更加时尚精致。从引擎盖和大灯延续出两条高腰线，配合倾斜的后三角窗设计，整个车身显得更加修长，确实挺有设计感，甚至在这个价位而言还挺好看。

可别以为这长得很不错的外形是“花架子”，这次试驾的顶配车型搭载了远近光一体式氙气大灯，配备自动大灯功能，并且新福睿斯还拥有感应式雨刮、外后视镜记忆功能，实用性有所进步。在空间上，2687mm的轴距在同级中占有优势，后排空间比较充裕。

内饰方面，其他值得一提的细节也不少。尽管内饰设计依然是福特家族式的简约风格，环抱式中控台布局注重实用。

（文/车友号 钟叔驾道）