【一电试车】达尔文附身，看北汽新能源EX5如何进化

[车友头条-车友号-第一电动网]  2018年10月，北汽新能源正式发布了企业技术品牌“达尔文系统”，并展示了多项三电系统、智能网联、自动驾驶、开放平台和数据安全等方面的黑科技，可以说这是北汽新能源在品牌和技术上的一次重大升级。在“品牌向上，技术升级”的前提下，北汽新能源的产品也在不断进化，春节之前发布的这款EX5( 参数 | 询价 )就是最新的进化成果。

新车速览

1.定位于紧凑型纯电动SUV；

2.补贴后售价16.99万~19.99万元；

3.电池容量61.8kWh，NEDC续航415km；

4.具备V2X外放电功能。

价位是否合理？

对一款新车来说，定价无疑是最为重要的。尤其是考虑到春节后补贴即将退坡的情况，北汽新能源敢于在这个敏感的时间节点发布新车，说明是做了充分准备的。

16.99万元的起步价格是北汽新能源旗下产品的最高定价，这个价格是高还是低，我们不妨看看同样定位的其他几款车型。从目前市面上的在售车型来看，北汽新能源EX5与比亚迪宋( 参数 | 询价 )EV500，荣威ERX5 EV400、威马EX5( 参数 | 询价 ) 400以及小鹏G3( 参数 | 询价 )都是定位于紧凑级纯电动SUV。在起步价格方面，比亚迪宋( 参数 | 询价 )和荣威ERX5都比北汽新能源EX5高。由于上市时间较早，荣威ERX5的续航里程只有320km，如果不尽快更新换代或者调整售价，那么显然是没有竞争力的。比亚迪宋EV500在续航上跟北汽新能源EX5比较接近，车身尺寸上要更大一些，所以价格更高一点，我认为是在合理范围内。

两家造车新势力的车型售价都比北汽新能源EX5低，尤其是威马EX5，如果只从纸面数据来看，性价比尤其高。小鹏G3虽然续航稍短，但是按15.58万元的起步价格来看，也是很有竞争力的。不过，根据笔者最新得到消息，由于补贴退坡的影响，部分车企已经开始涨价了。比如，新特汽车就官方调整了售价，涨幅达到5000元。另外一家虽然还没有“官宣”，但是已经有涨价传闻的企业，就是小鹏。据悉，小鹏G3即将涨价2万~3万元。如果按照这个涨价幅度来看，小鹏G3的竞争优势也会降低。虽然还没得到确切的消息威马是否会涨价，但是如果所有新能源车普涨，相信威马EX5也不会例外，而涨价的幅度大致也会在2万元左右。

（文/车友号 第一电动网）