当一条小鱼跃出湖面,就连渔人都不会侧目。而当一条湖怪仅仅浮现于水面,遥隔千里之地也有好事者趋之。
今天的这款车型,不仅仅长了一张怪兽般凶狠的前脸,对于整个中级车市场,同样犹如一条湖底巨怪,将掀起惊天骇浪。而这一切,都得从价格说起。
惊喜1:门槛低、配置高
在亚洲龙( 参数 | 询价 )价格公布之前,很多人都在担心其是否会成为下一个皇冠( 参数 | 询价 ),亦或者是B+级的君越( 参数 | 询价 )、金牛座( 参数 | 询价 ),随着价格尘埃落地,网上瞬间炸开了锅,因为这价格,对敌人狠,对自己也狠!
简单说来,配置不多,汽油版仅两款,混动版却有四款,这样奇特的搭配,足见厂家对混动版的重视程度,但亚洲龙真正掀起波涛的来源,还是20.88万的超高性价比丐版。
你能想象这是一款搭载2.5L自吸配8AT,拥有10安全气囊、后视镜折叠、带自动远近光的全LED大灯、无钥匙进入及启动、主动刹车、车道偏离预警、胎压预警、悬架软硬调节、前后雷达、ACC自适应巡航、9寸中控屏、先锋8扬声器等配置的B+级丰田TNGA旗舰车型吗?
唯一的缺点,或许也就只剩手动织布座椅了!但仅凭这标配,部分B级车的旗舰车型也不一定完胜其丐版,还要什么自行车?
遗憾1:丐版无货
但是,丐版虽然性价比很高,却很难买到!
车辆上市第二天,笔者走访了成都的两家4S店,怀着“定车”之意,却被销售人员告知丐版无货!其中一家明确表示只售卖大客户,普通消费者一定买不到,再三确认答复依旧。
另一家则表示现在订货,不确定三个月内能够有车,全国配额极少,所有经销商都在抢车源。而从展厅与几位看车的消费者闲聊中得知,有近一半的看车人确实是被丐版吸引而来。
从另一个角度讲,丐版虽然难买,但对于厂家和经销商来说,吸引用户的目的达到了,并且相比第一次到店,客户群体明显年轻了不少。
(文/车友号 买车问问)