4月14日,上海车展倒计时第二天,以“纵横山道,享驭赛道”为主题的,捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜在上海圆满落幕。在此次发布会上,新英伦至美跑车捷豹F-TYPE( 参数 | 询价 )赛旗版与首次在中国亮相的全新路虎揽胜极光( 参数 | 询价 )之外,捷豹路虎还公布了其自主研发的 “INGENIUM”系列发动机的中文名称“英杰力”。
车市寒冬,路虎压力“山大”
曾经《蜗居》中宋思明(张嘉译饰)一句:“每个有血性的男人都希望拥有一款路虎”的台词,让更多的消费者认识了路虎这个品牌,而这个才进入中国市场9年的品牌在中国确实“火”了许久,最火爆的时候甚至一车难求。
图片来源:截自《蜗居》相关片段
可是自2018年下半年起,中国汽车市场迎来了“寒冬期”,捷豹路虎也没有逃过一劫,连续数月销量下滑幅度超过40%。而对于销量下降原因,捷豹路虎官方解释说是“由于中国市场的表现和旧款车型的逐步淘汰,路虎销量才有所下滑。”
虽说中国汽车市场表现不佳,可同为豪华品牌的ABB,凯迪拉克等日子却是风生水起的,这也不禁让我们感到疑惑,为什么路虎的日子就那么难呢?毕竟早期路虎SUV车型刚推出时,同级中基本是没有可竞争的车型的,只不过后来随着各豪华品牌SUV都涌进市场,路虎的日子才变得难过起来。
而之所以会有今天,或许还是跟路虎的产品理念有关,而且在配置取胜的今天,路虎的大部分车型配置仅能算“还可以”,至于黑科技什么的也只有在高端车型里才能看到,但那价格也十分对得起这配置。
不过在媒体之夜上,通过捷豹路虎的一系列表现,我们发现,那个曾经“一条道走到黑”的路虎变了。
路虎“浪子回头”能否换回销量回升?
目前捷豹路虎在中国销售15款车型产品,而路虎揽胜极光属于入门级车型,以往消费者买极光是冲着路虎的外壳和品牌去的,可随着理性消费升级,这款入门级车型却越发显得尴尬起来。
(文/车友号 汽车有文化)