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丰田和马自达,谁的省油技术最牛逼?

侃聊车吧侃聊车吧2019年04月26日 22:28  

[车友头条-车友号-侃聊车吧]  随着新能源汽车的快速的发展,以及国家对新能源汽车的愈发重视,燃油车已死——这是趋势以及众多车企给我们的启发。随着欧洲众多的国家宣布在2030年开始停售燃油车,给我们的感觉就是百年的燃油车生命力已经老了,同时随着我国也把新能源作为重头戏。那么燃油车真的已死了吗?

在新能源汽车快速的发展的今天,有些车企是执着的,汽油就像是体内血液一样不可或缺,它们坚持研究燃油策念头。而他们为了降低油耗,老是竭尽全力的,先来说丰田,有人说丰田是一个“保守”的车企,在燃油车热火的时辰,就已经研发出了如今最热销的混动车型。

而人们对于丰田汽车最大的印象就是便宜、耐开,而且还很省油。就比如说丰田凯美瑞( 参数 | 询价 )跑过30万公里之后,发动机依然像新的一样,既没有积碳问题,也没有机油增多问题。其次就是马自达,马自达的第二代创驰蓝天倾覆式使用了点燃以及压燃两种燃烧情势。

实际上马自达也有动手混动车型研究,将以转子策念头为根本研发增程型混动车型。过往的涡轮增压是为了晋升动力而办事,但在如今涡轮增压是为了降低油耗。搭载涡轮增压,就可以降低策念头排量以及实现“小型化”,如果看动力,马自达是当之无愧的发动机最强。但是论省油和混合动力系统,都比不过丰田汽车。

(文/车友号 侃聊车吧)

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