试驾东风日产第七代天籁ALTIMA 2.0T

[车友头条-车友号-嘻哈车]  就是那个零重力沙发

让人爱到不舍得下车

如果只能给天籁加仅有的一个说明，120%的人都会给出——“舒适”，源泉来自于那套“零重力座椅系统”。当然，2008年第五代天籁的座椅舒适度被媒体广为好评的时候，东风日产还没提出“零重力”概念。坐上就能陷进去，就像家里真皮大沙发，浑身的疲惫烟消云散，久久不想下车，在我脑海里，能给出这种惬意的除了天籁，只有奔驰S( 参数 | 询价 )级了。

第七代天籁3D Multi-Layer座椅，依然承袭了这种头等舱级的舒适感，并且加入了防污涂层和菱形绗缝技术工艺，在保证舒适性的同时，日常更加好打理清洁，而且菱形花纹也带来奢华气息，可称作是豪华升级版的“零重力座椅”。

与此同时，第七代天籁采用 BOSE高保真9扬声器音响系统，配合多维降噪静音系统，最大限度阻隔噪音，从而保证了静谧舒适，堪比剧场的环境；而第七代天籁的EYE MAX通览式全景天窗，营造更加通透的车内采光效果，带来开阔舒适的乘坐感受。

触感、听觉、光线，满足了这三方面的严苛设计，第七代天籁也就给了你更舒适的驾乘空间。

对于沃德十佳发动机

我有天然的信赖感

也许你会说：“不就是个十佳奖项吗？忽悠人的吧！”要是真这样，我只能说这是一位“地道的车盲”，建议问度娘何为“沃德十佳”。这是世界上最严苛、最公认的发动机评选奖项，于每年年底发布“十佳名单”。能够获得这个奖项，意味着该发动机有着绝对领先的技术，甚至是未来发动机的典范。

翻出2018年年底公布的“沃德十佳发动机”名单，2.0升发动机里面只有第七代天籁搭载的2.0T发动机入选，其余则被3.0升以上排量发动机，以及混动、纯电动、氢燃料电池占据，就凭这，就足以让我对这个2.0T发动机好感满满。

（文/车友号 嘻哈车）