想要买车的先别急！这些即将上市的紧凑型车会有你的菜吗？
无马汽车2019年05月17日 12:40 
内饰方面，也是换上了全新的家族风格，悬浮式中控大屏的加入符合这个时代的潮流，而大面积软性皮质包裹以及中控台上的三个圆形出风口更是把整车的档次提升了一个层级，个人认为这样的一套内饰比起天籁更加好看和高级，这无疑是提升了轩逸整个车型的竞争力。
动力方面，其依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，动力表现中规中矩，不算特别出彩，依旧是这种标准的家用风格。可以很明显看出来的是，换代之后的轩逸无论是外观还是内饰上都进行了很大的革新，其无疑更加吸引消费者去购买，而其现款车型依旧月销排行数一数二的成绩也足以证明消费者对于其的认可。但是，新轩逸的到来，想要有一个好点的销量，必须得有一个合理的定价，不然轩逸的销量只能靠现款车型撑着了。
全新一代的马自达3已经亮相了有一段时间了，其国产版本未曾正式亮相，但相信我们也不会等太久。马自达在外观设计的高深功力在全新马3上更展现得淋漓尽致，相比于现款车型，其大灯显得更为细长，进气格栅的面积更加巨大，车身线条更为圆润流畅，整体出来的效果也更加运动和精致，马自达的车依旧在颜值上对于消费者有着很强吸引力。
内饰方面，采用全新的内饰设计，平直线条和圆形元素的大量采用显得非常简约，而全新样式的三辐式方向盘、悬浮式的中控屏以及大面积软性皮质包裹的内饰板，都为这个车厢档次感的提升作出了巨大贡献，我个人可以给这样一个内饰打很高分数。以往马自达的内饰或许会经常被人诟病缺乏设计感，但是这次的换代我觉得还是比较成功的。
动力方面，新马3最大的亮点是其将会是首款搭载2.0L Skyactiv-X压燃发动机的量产车，无论是性能还是燃油经济性都有着不小的提升。但是由目前的申报信息来看，国产版本车型将依旧搭载1.5L/2.0L的Skyactiv-G发动机，并没有把Skyactiv-X发动机带来，这对于国内消费者来说会略显遗憾。还有一点就是，全新一代马3将采用扭力梁的非独立后悬，似乎除了外形内饰上的升级之外，国产版的全新马3看得到的升级少之又少，反而似乎还有降级。马自达呀马自达，销量都差成这样了，长点心吧~
（文/车友号 无马汽车）
